Xe điện chạy bằng pin luôn thể hiện những ưu điểm vượt trội so với dòng xe điện chạy bằng ắc quy, giúp người dùng nâng cao trải nghiệm khi sử dụng mỗi ngày.
Xe điện đang là xu hướng của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Nhưng một vấn đề mà hầu hết những người mua điện đều phải quan tâm là thời gian sạc đầy pin cho dòng xe này.
Các nhà bán lẻ di động sẽ tích cực tung ra thị trường những chiếc điện thoại feature phone và smartphone 4G được thiết kế bắt mắt, thời lượng pin khoẻ và tốc độ sạc nhanh nhằm thúc đẩy quá trình tắt sóng 2G.
Ngày 18/7 hãng xe điện BYD đã chính thức ra mắt thương hiệu tại thị trường Việt Nam đồng thời giới thiệu 3 mẫu xe điện mới là Seal, Dolphin, Atto 3 với mức giá từ 659 triệu đồng và cao nhất là 1,359 tỷ đồng.
Xe điện thường không có lưới tản nhiệt phía trước nên bị nóng khi hoạt động, do đó pin của xe điện cũng cần được làm mát để duy trì hiệu suất và tuổi thọ.
Việc trang bị pin mặt trời trên ô tô đã được một số hãng xe áp dụng từ lâu, giúp xe di chuyển thêm từ vài trăm đến hàng nghìn km mà không cần sạc truyền thống.
Theo dữ liệu hải quan mới nhất, lượng chip xuất khẩu trung bình hằng ngày của Hàn Quốc trong năm nay đã tăng 12,4% so với cùng kỳ, đạt thặng dư thương mại 8 tỷ USD.
Dàn xe VF 5 Plus với dải màu đa dạng sẽ chính thức ra mắt từ ngày 07/07/2024, gồm 4 màu cơ bản đã có là Xám, Đỏ, Xanh dương, Trắng; và 4 màu nâng cao mới là Vàng, Hồng tím, Xanh dương nhạt và Xanh lá nhạt.
Loạt xe BYD sẽ sớm ra mắt khách hàng Việt Nam trong thời gian tới với những trang bị đáng chú ý, sẵn sàng cạnh tranh với xe điện và cả các mẫu xe xăng trên thị trường.
Farmers and businesses in the Mekong Delta are pinning their hopes on the first one million hectares specializing in high-quality, low emission rice cultivation.
.jpg "Bản tin Xe cộ 2/7: Toyota Yaris Cross HEV bất ngờ khan hàng tại đại lý")
.jpg "Xe điện BYD có gì để 'chinh chiến' tại thị trường Việt Nam?")
