Sau buổi kiểm tra hiện trường tại các dự án cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (PMU) tháo gỡ vướng mắc, đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công.
Lãnh đạo Bộ GTVT kết luận tiến độ thi công tại một số dự án chưa đáp ứng yêu cầu do nhà thầu chậm triển khai thi công đường gom, hệ thống an toàn giao thông, đường công vụ…
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng thị sát các dự án cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (Ảnh: Báo Giao thông).
Để đảm bảo tiến độ, các nhà thầu phải bổ sung đầy đủ máy móc, thiết bị, nhân lực, huy động nguồn lực tài chính, thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ; triển khai ngay các cầu đã có mặt bằng thi công; lập kế hoạch thi công trên cơ sở nguồn vật liệu cát được cung ứng.
Đối với các nhà thầu chậm trễ trong việc huy động triển khai các cầu (Công ty VNCN E&C, Tổng công ty 36, Công ty 620, Công ty CC1...), Bộ GTVT yêu cầu PMU Mỹ Thuận có giải pháp điều chuyển khối lượng, bổ sung nhà thầu phụ thay thế nếu không có chuyển biến.
Bộ GTVT cho biết dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và Cầu Rạch Miễu 2 đến nay vẫn chưa được bàn giao 100% mặt bằng sạch do công tác xây dựng các khu tái định cư, di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật còn chậm, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai thi công các gói thầu xây lắp.
Để đảm bảo các dự án về đích đúng hẹn, Bộ GTVT yêu cầu PMU Mỹ Thuận phối hợp với địa phương bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 12. Trong đó, dự án Cần Thơ - Cà Mau ưu tiên bàn giao trước 8 vị trí cầu; dự án Cầu Rạch Miễu 2 sớm bàn giao mặt bằng từ đường tỉnh ĐT864 đến bờ sông.
