Hãng xe Nhật Bản Toyota vừa công bố doanh số mẫu xe điện BZ4X trong quý I năm 2023 tại thị trường Trung Quốc. Theo đó, đã có 4.794 chiếc xe điện được bán ra trong 3 tháng đầu năm 2023.
Cụ thể là 1.054 xe vào tháng 1, 1.549 xe vào tháng 2 và 2.191 xe vào tháng 3. Trước đó hai liên doanh Toyota-FAW và Toyota-GAC đã có động thái điều chỉnh giá, giảm 15% thúc đẩy doanh số bán hàng.
 |
Doanh số bắt đầu tăng do đợt giảm giá lớn vào tháng 2. Tuy nhiên, con số 4.794 xe BZ4X không đạt được như hãng xe Nhật kỳ vọng.
BZ4X có hai phiên bản khác nhau, phiên bản dẫn động cầu trước với động cơ điện 203 mã lực, mô-men xoắn 268 Nm và phiên bản dẫn động bốn bánh với động cơ kép 108 mã lực, mô-men xoắn 337 Nm. Cả hai phiên bản đều được trang bị hai bộ pin là 50,3 kWh và 66,7 kWh, trong đó phiên bản 66,7 kWh cung cấp phạm vi hoạt động lên tới 615 km theo tiêu chuẩn CLTC.
 |
Phiên bản dẫn động bốn bánh có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 6,9 giây. Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản tham gia thị trường ô tô điện tương đối chậm, với khoảng 9.000 chiếc xe điện được bán tại Trung Quốc vào quý 1 năm 2023, chiếm khoảng 1% thị phần.
Ngược lại, các công ty Nhật Bản chiếm 16% thị phần chung, bao gồm cả xe động cơ đốt trong. Toyota đã bán được 5.144 chiếc EV tại Trung Quốc trong quý I (EV chỉ chiếm 1,5% trong cơ cấu doanh số của Toyota, trong khi một số thương hiệu Trung Quốc đã chiếm hơn 20%), Honda bán được 3.115 chiếc và Nissan bán được 460 chiếc. Số lượng các công ty Nhật Bản khác tương đối ít.
