Khối lượng bùn cát nói trên phát sinh từ dự án nạo vét luồng hàng hải để tàu 50.000 DWT có thể tiếp cận cảng Quy Nhơn.
Theo kế hoạch của Ban quản lý dự án Hàng hải (Bộ GTVT), khu vực nhận chìm bùn có diện tích 100ha, thuộc vùng biển TP Quy Nhơn (Bình Định), đã được UBND tỉnh Bình Định chấp thuận chủ trương tại văn bản 1982/UBNDKT ngày 15/4/2022.
Vị trí này cách phao số 0 tuyến luồng Quy Nhơn khoảng 15,6km về phía đông, cách Cù Lao Xanh 11,7km về phía đông bắc, cách Hòn Ông Căn 20km về phía Nam. Mực nước biển tại vị trí nhận chìm sâu khoảng 87-99m.
Vị trí đổ bùn thải nằm cách cảng Quy Nhơn (nơi nạo vét) khoảng 17km. (Đồ họa: Ngọc Tân).
Toàn bộ 3,7 triệu m3 chất thải nạo vét sẽ được tàu hút bụng và sà lan mở đáy tự hành vận chuyển đến vị trí nhận chìm. Cự ly vận chuyển bùn từ điểm nạo vét đến tâm vị trí nhận chìm khoảng 17km.
Khu vực nạo vét và nhận chìm được xác định nằm ngoài vùng bãi đẻ, bãi giống chính ở vùng biển ven bờ Nam Trung Bộ Việt Nam và không nằm trong các vùng bảo vệ nguồn lợi hải sản tiềm năng.
Trước kế hoạch được PMU Hàng hải trình lên, Bộ GTVT đang lấy ý kiến các đơn vị chuyên môn. Trong đó, Bộ yêu cầu Cục Quản lý đầu tư xây dựng đánh giá khả năng tận dụng chất nạo vét để san lấp, đắp nền đường cho các dự án giao thông.
Bộ cũng yêu cầu Cục Hàng hải Việt Nam, Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn đánh giá về ảnh hưởng của việc nhận chìm đến hoạt động vận tải biển trong khu vực và việc thực hiện các thủ tục liên quan đến bảo đảm an toàn hàng hải theo quy định.
.gif "Ngất ngây với vẻ đẹp mùa rong mơ ở Hòn Khô- Quy Nhơn")
