Ngày 2/3, thông tin từ UBND tỉnh Nghệ An cho biết tỉnh này đã có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư nâng cấp, mở rộng sân bay Vinh với tổng mức đầu tư hơn 230 tỷ đồng.
Số vốn trên là vốn tự có của nhà đầu tư, tập trung vào các hạng mục cải tạo, mở rộng sân đỗ máy bay để nâng tổng số vị trí đỗ máy bay từ 6 lên 9 vị trí đỗ Code C.
Tiến độ xây dựng, hoàn thành dự án và đưa vào sử dụng trong 12 tháng, kể từ ngày hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, giao đất và cấp giấy phép xây dựng.
Lượng hành khách tại cảng hàng không quốc tế Vinh ngày càng tăng lên (Ảnh: Nguyễn Phê).
Cùng với chấp thuận chủ trương đầu tư dự án nâng cấp sân bay Vinh, UBND tỉnh Nghệ An chấp thuận Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là nhà đầu tư thực hiện dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay Cảng hàng không quốc tế Vinh.
Dự án được thực hiện tại địa bàn xã Nghi Liên (thành phố Vinh, Nghệ An), diện tích đất sử dụng gần 6ha để thực hiện dự án xây dựng sân đỗ, nhà ga HDK và trạm ra đa...
Theo quy hoạch, hệ thống Cảng hàng không Việt Nam giai đoạn 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Vinh có quy mô, cấp sân bay 4E với tổng diện tích 557ha, công suất thiết kế phục vụ 8 triệu lượt hành khách/năm, lớn thứ 4 trong số 14 cảng hàng không quốc tế tại Việt Nam.
Sân bay Vinh chỉ có đường cất cánh 2.400m được đầu tư sửa chữa từ năm 2003 nên chỉ đáp ứng được cho máy bay dòng A230, A321 (Ảnh: Nguyễn Phê).
Hiện sân bay Vinh chỉ có đường cất cánh 2.400m, được đầu tư sửa chữa từ năm 2003 nên chỉ đáp ứng được cho máy bay dòng A230, A321 giảm tải hoặc tương đương; không tiếp nhận được các loại máy bay cỡ lớn như A350 hoặc B777, B797 nên khó đáp ứng nhu cầu phục vụ chặng bay quốc tế.
