Vốn đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được kiến nghị tăng 3.600 tỷ đồng, lên gần 21.500 tỷ đồng do chi phí giải phóng mặt bằng tăng cao.
Công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu khó khăn do thiếu nhân lực kiểm kê, chưa có giá đất cụ thể để bồi thường và chưa bố trí được khu tái định cư.
UBND tỉnh Đồng Nai mới bàn giao khoảng 6% mặt bằng, không đáp ứng được tiến độ thi công trên công trường. Trong khi đó tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã bàn giao 78% mặt bằng để nhà thầu thi công.