Bộ GTVT vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về điều chỉnh nâng tốc độ khai thác đối với cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới có dải phân cách giữa (2 làn mỗi chiều).
Theo đó, Bộ GTVT đồng ý nâng tốc độ tối đa từ 80km/h lên 90km/h đối với 8 tuyến cao tốc, gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Lào Cai - Kim Thành.
Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu đang cho chạy tối đa 80km/h (Ảnh: Ngọc Tân).
Tốc độ 90km/h sẽ được áp dụng với ô tô con, xe khách đến 30 chỗ và xe tải đến 3,5 tấn. Các loại ô tô khác vẫn phải tuân thủ tốc độ tối đa 80km/h.
Sau khi Bộ GTVT chấp thuận về chủ trương, Cục Quản lý đầu tư xây dựng sẽ chỉ đạo các chủ đầu tư rà soát, kiểm tra các yếu tố kỹ thuật, sau đó trình Cục Đường bộ phê duyệt phương án nâng tốc độ lên 90km/h.
Như vậy, sau khi Bộ GTVT có văn bản chấp thuận, các tài xế vẫn phải chờ đơn vị quản lý hoàn tất thủ tục, điều chỉnh biển báo và đảm bảo các giải pháp kỹ thuật cần thiết trước khi lưu thông với tốc độ mới.
Riêng dự án cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, Bộ GTVT cho biết do tuyến có 4 cầu không có dải phân cách cứng liên tục nên trước mắt chưa điều chỉnh tăng tốc độ khai thác lên 90km/h.
Trước đó, Bộ GTVT đã cho phép 4 dự án cao tốc được "thí điểm" nâng tốc độ từ 80km/h lên 90km/h, gồm Tuyên Quang - Phú Thọ, Trung Lương - Mỹ Thuận, Mỹ Thuận - Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2.
Theo báo cáo của đơn vị quản lý vận hành, 4 tuyến cao tốc nêu trên hoạt động ổn định sau thời gian khai thác, theo dõi.
