Sáng 17/6, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khởi công Đường ven biển ĐT994 với 6-8 làn xe đi qua các khu đô thị, du lịch nối tỉnh Bình Thuận với tổng đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng.
Tại lễ khởi công, ông Nguyễn Công Vinh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, cho biết, hiện nay lượng xe ngày càng gia tăng, việc nâng cấp, mở rộng đường ven biển là hết sức cấp bách. Công trình đi qua 5 địa phương trong tỉnh, cùng với các dự án được đầu tư thời gian tới như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cầu Phước An, tuyến kết nối từ cao tốc đến TP Vũng Tàu… sẽ tạo nên một mạng lưới giao thông thông suốt, hiện đại, gắn kết hạ tầng trong tỉnh nói riêng và kết nối Bà Rịa - Vũng Tàu vào vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Tuyến ĐT994 dài gần 77 km, điểm đầu nối đường 991B ở thị xã Phú Mỹ, điểm cuối nối giao quốc lộ 55 tại xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc.
Phối cảnh thiết kế đường ven biển qua đèo Nước Ngọt (Ảnh: UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).
Tuyến đường khi hoàn thành có quy mô 6-8 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h ở đoạn ngoài khu vực đô thị, dân cư. Dự án được chia thành 8 đoạn thành phần, với tổng vốn hơn 7.000 tỷ đồng bằng vốn ngân sách địa phương.
Trong đó, Ban quản lý dự án chuyên ngành giao thông tỉnh làm chủ đầu tư 5 đoạn, với số vốn hơn 6.500 tỷ đồng; các đoạn còn lại các huyện đang đầu tư xây dựng.
Trên tuyến đường chạy ven biển, trùng với tim đường hiện hữu sẽ được đầu tư sẽ xây mới các cầu Cửa Lấp 2, Sông Ray và một số cầu nhỏ vượt địa hình. Công trình dự kiến hoàn thành vào quý III năm 2025.
Lãnh đạo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thực hiện nghi thức bấm nút khởi công dự án (Ảnh: Hoàng Bình).
Đường ven biển ĐT994 cũng sẽ đóng vai trò kết nối hạ tầng trực tiếp giữa các khu vực ưu tiên phát triển như cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, khu công nghiệp Long Sơn, sân bay Gò Găng với các tuyến giao thông quan trọng trong khu vực; đồng thời tạo động lực phát triển du lịch biển ở phía Đông.
Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thuộc khu vực Đông Nam Bộ, có diện tích hơn 1.982km2, gồm hai thành phố trực thuộc tỉnh, một thị xã và 5 huyện; dân số gần 1,2 triệu người. Mới đây tỉnh đặt mục tiêu lên thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030, với các trụ cột kinh tế gồm công nghiệp, cảng biển và logicstics, du lịch và đô thị, dịch vụ.
