TPHCM vừa có tờ trình gửi HĐND TPHCM về việc thông qua danh mục dự án cần thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn. Sau khi được HĐND TP thông qua, UBND TPHCM sẽ chỉ đạo các sở, ngành, UBND quận, huyện và TP Thủ Đức tổ chức thu hồi đất theo quy định.
Theo tờ trình, TPHCM hiện có 13 dự án cần thu hồi đất trong năm nay với tổng diện tích 27,86ha và 19 dự án cần thu hồi được thông qua tại Nghị quyết của HĐND TPHCM nhưng quá hạn 3 năm chưa có quyết định, nay tiếp tục với diện tích cần thu hồi gần 113ha.
Trong số này, một số dự án đáng chú ý cần được thu hồi đất sớm để khởi công như: Cầu đường Nguyễn Khoái (nối quận 7, 4, 1), thu hồi đất khoảng 1,7ha. Dự án được HĐND TPHCM chấp thuận chủ trương đầu tư từ năm 2016. Tổng mức đầu tư ban đầu khoảng 1.250 tỷ đồng, sau tăng lên hơn 2.800 tỷ đồng và hiện nay là 3.725 tỷ đồng, do điều chỉnh quy mô.
Dự kiến, các đơn vị hoàn thành các thủ tục để tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công và khởi công các hạng mục cầu và đường dẫn phía quận 1 vào quý IV năm nay. Kế hoạch đến năm 2025, địa phương hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công cho chủ đầu tư và đưa công trình sử dụng vào năm 2027.
Cầu đường Nguyễn Khoái dài gần 5km, phần cầu dài khoảng 2,5km, rộng 6,5-25,5m, riêng phần đường dài hơn 2,3km, rộng 26,5-61,5m.
Cầu có điểm đầu từ đường D1 (kết nối trường Đại học Sài Gòn với đường Nguyễn Văn Linh và khu dân cư Him Lam, quận 7), phần cầu chính vượt kênh Tẻ đi trên cao bằng cầu cạn theo đường Nguyễn Khoái. Cầu tiếp tục vượt rạch Bến Nghé nối vào đường Võ Văn Kiệt. Cầu có 2 nhánh kết nối đường Trần Xuân Soạn (quận 7), 2 nhánh kết nối đường Tôn Thất Thuyết (quận 4) và 4 nhánh kết nối đường Võ Văn Kiệt (quận 1).
Phối cảnh dự án cầu đường Nguyễn Khoái nối quận 7, 4 và quận 1 (Ảnh: TCIP).
Dự án nạo vét xây dựng hạ tầng cải tạo môi trường bờ Bắc Kênh đôi (quận 8) cần thu hồi 5,5ha. Dự án do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị làm chủ đầu tư, tổng mức đầu tư dự kiến 4.930 tỷ đồng, gồm giai đoạn 2021-2025 khoảng 3.900 tỷ đồng; giai đoạn 2026-2030 khoảng 937 tỷ đồng.
Trong năm nay, dự án sẽ được thẩm định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi và xúc tiến công tác chuẩn bị bồi thường giải phóng mặt bằng. Đến năm 2025, địa phương chi trả bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng để khởi công. Dự án thi công trong 3 năm, hoàn thành trong năm 2028.
Dự án nạo vét, cải tạo môi trường xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (phía quận Bình Thạnh) cần thu hồi 53,7ha.
Tính đến cuối tháng 10/2023, quận Bình Thạnh bố trí được 300 nền đất và căn hộ tái định cư, còn thiếu 807 căn. Dự kiến, thành phố xây khu tái định cư tại khu đất số 4 Phan Chu Trinh (phường 12), diện tích 12 ha, quy mô 850 căn để bổ sung. Quận Bình Thạnh dự kiến bàn giao toàn bộ mặt bằng vào tháng 4/2025 để khởi công các gói thầu xây lắp.
Phối cảnh rạch Xuyên Tâm đoạn qua khu vực cầu Bình Triệu (Ảnh: Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị).
Dự án rạch Xuyên Tâm do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị làm chủ đầu tư, với tổng chiều dài gần 9km, tuyến chính từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến sông Vàm Thuật có chiều dài gần 7km, ba tuyến nhánh (rạch Cầu Sơn, rạch Bình Lợi, rạch Bình Triệu) có chiều dài hơn 2,2km.
Dự án xây dựng đường Vành đai 2 đoạn cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp cần thu hồi 37,1ha. Công trình dài 3,5km, tổng mức đầu tư khoảng 9.328 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2025, hoàn thành năm 2026 giúp giảm ùn tắc cho khu vực phía Đông TPHCM.
Theo kế hoạch, từ quí I/2024 đến quí II/2025, TP sẽ triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư cho khoảng 600 hộ ảnh hưởng bởi dự án.
Dự án sẽ được khởi công vào quý II/2025, hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2026, giúp tăng năng lực vận chuyển hàng hóa qua các cảng phía Đông, Đông Bắc, phía Nam TPHCM như cảng Cát Lái, cảng Phú Hữu. Từ đó, giảm áp lực giao thông trên các tuyến đường hiện hữu như đường Đồng Văn Cống, Mai Chí Thọ…
Đoạn đường Võ Nguyên Giáp, TP Thủ Đức (Ảnh: Thư Trần).
Dự án Vành đai 2 đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng cần thu hồi 12.2ha. Đoạn này dài gần 2,5km, tổng mức đầu tư 4.543 tỷ đồng.
Công tác giải phóng mặt bằng được tách riêng thành dự án độc lập do Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng TP Thủ Đức làm chủ đầu tư. Theo đó, dự án sẽ giải phóng mặt bằng toàn bộ theo quy hoạch với chiều rộng 67m và nút giao Phạm Văn Đồng - Vành đai 2, tổng kinh phí khoảng 1.956 tỷ đồng.
Công trình khởi công trong quý III/2025 và hoàn thành thông xe vào quý II/2027. Riêng phần xây lắp do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM làm chủ đầu tư. Công trình làm đường song hành, mỗi bên 3 làn xe, đồng thời xây dựng hoàn chỉnh nút giao Phạm Văn Đồng - Vành đai 2 với quy mô 3 tầng, tổng mức đầu tư 2.587 tỷ đồng.
Đoạn đường này khi hoàn thành sẽ góp phần khép kín Vành đai 2 TPHCM, giúp phân luồng, giảm áp lực giao thông nội đô và kết nối cảng biển, các tuyến giao thông quan trọng khác như xa lộ Hà Nội, Võ Nguyên Giáp, Phạm Văn Đồng, cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, quốc lộ 1, 13...
Ngoài ra, TPHCM cũng cần thu hồi đất để xây dựng hàng loạt dự án, công trình xây dựng trường học, cơ sở hành chính công, mở rộng hẻm, trung tâm y tế... trên địa bàn trong năm nay.
