Xe sang Mercedes-Benz S400L đi 7 năm rớt giá gần 3 tỷ đồng

Giá xe Mercedes-Benz S400L đời 2017 chỉ ngang xe phổ thông mới

Mercedes-Benz là thương hiệu xe sang được nhiều người Việt tín nhiệm, không chỉ vì sự bền bỉ nổi tiếng của động cơ Đức mà còn bởi giá trị đẳng cấp mang lại cho người dùng.

Trong loạt sản phẩm của thương hiệu này, dòng sedan cỡ lớn S-Class được định vị cao nhất, dành cho những người thành đạt. Kéo theo đó, giá bán của những chiếc S-Class cũng cao ngất ngưởng. Tuy nhiên, trên thị trường xe cũ, những chiếc xe hạng sang này lại có độ rớt giá khá sâu.

Thời điểm năm 2017, Mercedes-Benz S-Class được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) phân phối với hai phiên bản (S400L và S500L), giá lần lượt 3,939 và 6,539 tỷ đồng. Trong đó, phiên bản Mercedes-Benz S400L hút người dùng hơn vì giá rẻ hơn đáng kể nhưng vẫn thể hiện được đẳng cấp và sự sang trọng vốn có.

Theo ước tính, số tiền để khách hàng hoàn tất thủ tục lăn bánh một chiếc S400L, sản xuất năm 2017 vào khoảng hơn 4,4 tỷ đồng.

Thế nhưng sau khi lăn bánh khoảng 7 năm, mẫu Mercedes-Benz S400L đời 2017 trên thị trường xe cũ chỉ còn khoảng 1,6-1,63 tỷ đồng, tuỳ vào chất xe.

So với thời điểm mua mới, giá xe rớt giá khoảng 2,8 tỷ đồng, tương đương khấu hao gần 64% giá lăn bánh ban đầu.

Như vậy, giá xe Mercedes-Benz S400L đời 2017 trên thị trường xe cũ hiện tại chỉ ngang ngửa với một số mẫu xe phổ thông đời mới như Toyota Camry 2.5HEV (giá lăn bánh 1,65 tỷ đồng), Ford Everest Titanium 4x4 (giá lăn bánh: 1,66 tỷ đồng) hoặc mẫu cùng thương hiệu C200 Avantgarde Plus,...

Theo chia sẻ của anh Nguyễn Tấn Huy, nhân viên bán xe cũ tại showroom xe sang Quận 7, TP.HCM cho biết: "Năm 2018, Mercedes đã ra mắt bản facelift (nâng cấp giữa vòng đời) của mẫu xe S-Class nên những chiếc S-Class sản xuất năm 2017 bị lỗi thời, mất giá nhanh. Dù giá rẻ nhưng số lượng xe cũ S400L đời 2017 được rao bán lại cũng rất hiếm".

Tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz S400L cạnh tranh với các mẫu sedan hạng sang, cỡ lớn như: BMW 730Li, Audi A8L, Jaguar XJL,...

Trong đó, "đối thủ" BMW 730Li có giá lăn bánh khoảng 4,6 tỷ đồng vào thời điểm 2017, hiện đã rớt giá chỉ còn khoảng 1,8 tỷ đồng, tương đương khấu hao 60%. Xe sang Audi A8L từng có giá lăn bánh khoảng 5,3 tỷ đồng vào năm 2017, nay chỉ còn khoảng 1,75 tỷ đồng trên thị trường xe cũ, khấu hao tới 67% giá trị.

Nói về lý do các mẫu xe này mất giá nhanh, anh Quang Ngọc, dân chuyên buôn xe sang tại quận Tân Bình cho biết, không chỉ mỗi Mecerdes-Benz, các mẫu xe sang Đức nói chung sau nhiều năm sử dụng hay gặp các bệnh vặt, chi phí sửa chữa, bảo dưỡng rất cao nên người dùng ngại mua. Ngoài ra, các thương hiệu xe sang thường cải tiến sản phẩm liên tục, khiến xe cũ nhanh chóng lỗi thời, mất giá.

Thiết kế bền dáng, nhiều tiện nghi nhưng tốn xăng

Xét về tổng thể thiết kế, Mercedes-Benz S400L sản xuất năm 2017 vẫn nguyên vẹn dáng vẻ lịch lãm, không bị lỗi thời theo năm tháng. Mẫu xe sở hữu loạt trang bị hiện đại như đèn pha LED, camera 360, cảm biến trước/sau, cốp điện, mâm thể thao đa chấu,...

Tuy nhiên, riêng da ghế khó cưỡng lại được thời gian, đa phần sẽ có vết nhăn thể hiện sự xuống cấp phần nào. Đây là sự lão hoá về chi tiết vật liệu không thể tránh khỏi khi mua xe sang cũ.

Mercedes-Benz S400L được trang bị động cơ xăng I6, dung tích 3.0L với công suất 333 mã lực và mô-men xoắn 480Nm. Sức mạnh này truyền qua hộp số tự động 7 cấp đến hệ dẫn động cầu sau. Mặc dù có công suất mạnh mẽ nhưng nhược điểm của mẫu xe sang này là tốn nhiên liệu.

Hơn nữa, việc chỉ trang bị hệ dẫn động cầu sau là một nhược điểm khi so với các đối thủ khác, đa phần sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cao

Với mức giá chỉ 1,6 tỷ đồng, Mercedes-Benz S400L sản xuất năm 2017 có thể là món hời cho người dùng. Tuy nhiên, sự đánh đổi sẽ đến từ chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cao. Sau 7 năm sử dụng, chiếc xe đã hết hạn bảo hành chính hãng. Đây cũng là thời điểm xe sẽ phát sinh nhiều "bệnh" vặt hơn.

Theo chia sẻ của nhiều người dùng, với điều kiện giao thông tại Việt Nam, S400L cũ có thể gặp tình trạng như: lỗi hệ thống phuộc; lão hoá các ron cao su ở cửa và cốp làm giảm khả năng cách âm, lão hoá gioăng cacte và nắp máy; rò rỉ các đường ống dẫn nước làm mát; hư hỏng cảm biến,...

Về việc thay thế và sửa chữa các bộ phận, chi tiết, linh kiện hư hỏng của một mẫu xe sang cỡ lớn như S400L sẽ vô cùng đắt đỏ. Giá sửa chữa có thể lên tới cả trăm triệu đồng.

Có thể nói, Mercedes-Benz S400 là một mẫu xe sang mang lại nhiều giá trị đẳng cấp cho người sở hữu với những trải nghiệm khác biệt không thể có ở xe phổ thông. Tuy nhiên, khi lựa chọn sở hữu, chắc chắn rằng, túi tiền của người dùng sau sẽ cần phải ứng trực cho những đợt sửa xe đắt đỏ.

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!