Ngay sau khi Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh có chỉ đạo tăng cường công tác kiểm tra, xử lý xe thô sơ, xe cơ giới 3 bánh, xe tự chế, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an Hà Nội ra quân xử lý vi phạm.
Sáng 11/5, tại ngã tư Tam Trinh – Minh Khai (quận Hai Bà Trưng), chỉ trong ít phút, Đội CSGT số 4 đã xử lý hàng loạt phương tiện xe 3 bánh tự chế chở hàng cồng kềnh.
![](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/5/11/xe-3-banh-chat-hang-nhu-lo-cot-bi-xu-phat-tai-xe-noi-phai-muu-sinh-0359d171fad248c6a2877cd56f883116.jpg)
![](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/5/11/xe-3-banh-chat-hang-nhu-lo-cot-bi-xu-phat-tai-xe-noi-phai-muu-sinh-79fe9bf3ca154b84af648c4b99c7f131.jpg)
![](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/5/11/xe-3-banh-chat-hang-nhu-lo-cot-bi-xu-phat-tai-xe-noi-phai-muu-sinh-10fd1ff4487148baa85b692d853e0f5c.jpg)
![](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/5/11/xe-3-banh-chat-hang-nhu-lo-cot-bi-xu-phat-tai-xe-noi-phai-muu-sinh-4f156b190f0f4bc59463560cce2b4380.jpg)
Các loại xe 3 bánh, xe tự chế chở từ những bó ống nước dài vượt hơn thân xe cả mét đến khung thép cao lênh khênh.
Cá biệt, có phương tiện chở hàng quây kín xe như “lô cốt”, để ra khỏi xe tài xế buộc phải đu lên nóc trèo qua hàng hóa.
Tất cả các xe đều có điều kiện an toàn sơ sài, nhiều xe không có gương chiếu hậu, không có đèn pha, đèn phanh.
![](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/5/11/xe-3-banh-chat-hang-nhu-lo-cot-bi-xu-phat-tai-xe-noi-phai-muu-sinh-4d230208c51e442c88c06fcba68ca4ea.jpg)
![]() | ![]() |
![](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/5/11/xe-3-banh-chat-hang-nhu-lo-cot-bi-xu-phat-tai-xe-noi-phai-muu-sinh-0d53b517e2fa4e90aa0ee3af0c8d9ee3.jpg)
![](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/5/11/xe-3-banh-chat-hang-nhu-lo-cot-bi-xu-phat-tai-xe-noi-phai-muu-sinh-ac08ae3672664d55b41bceebf2cc765e.jpg)
Khi bị lực lượng chức năng dừng xe, kiểm tra các tài xế đều cho biết nhận thức được hành vi của mình gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông khác nhưng vì mưu sinh nên liều.
Ông Vũ Ngọc N (70 tuổi, thương binh hạng 4/4, trú tại huyện Phúc Thọ) cho biết, chiếc xe 3 bánh là kế sinh nhai chính của gia đình. Biết là chở cồng kềnh rất nguy hiểm nhưng vẫn phải cố.
![](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/5/11/xe-3-banh-chat-hang-nhu-lo-cot-bi-xu-phat-tai-xe-noi-phai-muu-sinh-2effd2f1d8c54b28851d3b50f430f3c5.jpg)
Còn ông Nguyễn Anh T (trú tại phường Bồ Đề, quận Long Biên) chia sẻ, ông vốn là bệnh binh nghỉ mất sức 72%, vì cuộc sống quá khó khăn nên phải đi chạy xe 3 bánh để mưu sinh.
“Khi tôi xem những vụ tai nạn do xe 3 bánh gây ra cũng rất sợ nhưng không làm khác được. Tôi chỉ ý thức là không nhận những hàng quá cồng kềnh, quá nặng hoặc không đi nhanh”, ông T nói.
Với hành vi điều khiển xe thô sơ, sơ giới 3 bánh, xe tự chế sẽ bị lực lượng chức năng tịch thu phương tiện.
Thiếu tá Vương Đình Huỳnh (cán bộ, Đội CSGT số 4, Phòng CSGT Hà Nội) cho biết, ngay sau khi có chỉ đạo của UBND TP Hà Nội, Công an TP Hà Nội, Đội CSGT số 4 đã bố trí lực lượng xử lý nghiêm các hành vi điều khiển xe 3 bánh, xe tự chế chở hàng cồng kềnh. Tuy nhiên, khi thấy lực lượng chức năng, nhiều tài xế lập tức vòng tránh sang các tuyến đường khác. Trong thời gian tới, Đội sẽ bố trí lực lượng vừa đứng chốt, vừa tuần lưu trên đường để xử lý triệt để tình trạng trên.
Đình Hiếu