Xăng dầu giảm giá không như kỳ vọng

Trích lập quỹ bình ổn 'kỷ lục', giá xăng dầu giảm chưa tới 1.000 đồng/lít

Liên bộ Công thương - Tài chính ngày 12/4 phát thông tin về việc điều chỉnh giá xăng dầu. Theo đó, với đà giảm của giá thế giới cùng việc áp dụng giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu từ ngày 1/4, nên giá xăng dầu tiếp tục ghi nhận mức giảm trong kỳ điều hành lần này.

Cụ thể, giá xăng E5RON92 giảm 830 đồng/lít, từ mức 27.309 đồng/lít giảm xuống còn 26.479 đồng/lít. Xăng RON95-III giảm 840 đồng/lít, từ mức 28.153 đồng/lít xuống còn 27.313 đồng/lít.

Mặt hàng dầu ghi nhận mức tăng ở kỳ điều hành ngày 1/4 đã quay đầu giảm do tác động từ việc giảm giá của giá dầu thế giới.

Cụ thể, dầu diesel giảm 700 đồng/lít, từ mức 25.080 đồng/lít giảm xuống còn 24.380 đồng/lít; dầu hỏa giảm 740 đồng/lít, từ mức 23.764 đồng/lít giảm còn 23.024 đồng/lít. Dầu mazut giữ nguyên mức 20.929 đồng/ký.

Với dư địa giá xăng dầu giảm, cơ quan quản lý đã thực hiện tăng trích lập Quỹ bình ổn giá ở mức "kỷ lục".

Cụ thể, đối với các mặt hàng E5RON92 trích lập lên mức 650 đồng/lít và xăng RON95 trích lập lên mức 550 đồng/ít, dầu Diesel trích lập lên mức 500 đồng/lít, dầu hỏa từ việc không trích lập đã tăng trích lập 350 đồng/lít.

Đồng thời, nhà điều hành cũng dừng chi Quỹ bình ổn giá đối với tất cả mặt hàng, ngoại trừ dầu Mazut là 481 đồng/ký.

Việc tăng trích lập quỹ bình ổn cao nhất lên tới 650 đồng/lít khiến cho đà giảm của giá xăng dầu trong nước ngày 12/4 thấp hơn so với kỳ vọng.

Như vậy, sau 6 lần tăng liên tục và 2 phiên giảm, giá xăng dầu tiếp tục ghi nhận mức giảm khi trước đó giá xăng dầu đã có mức tăng cao nhất trong 8 năm trở lại đây, kể từ tháng 7/2014.

Nhiều người than giá xăng dầu vẫn còn cao

Mặc dù đã có lần giảm thứ 3 liên tiếp song nhiều người vẫn cho rằng giá xăng dầu vẫn còn cao, ảnh hưởng đến đời sống, kinh doanh.

Nhiều tài xế taxi truyền thống, xe công nghệ đã tạm ngưng chạy xe từ khi giá xăng dầu tăng mạnh. Họ đang cần các chính sách hỗ trợ để cầm cự vượt qua khó khăn.

Giá xăng lúc lên gần 30.000 đồng/lít mà hãng vẫn án binh bất động, không hỗ trợ gì cho tài xế. Do đó, nhiều tài xế phải tạm ngưng chạy trong thời gian này và chờ khi giá xăng giảm trở lại sẽ chạy tiếp, một tài xế taxi chia sẻ trên tờ Người Lao Động.

Nhiều tài xế xe công nghệ 2 bánh cho biết thu nhập hiện nay giảm khá nhiều. Trước đây chạy được gần 2 triệu đồng/ngày, nay chỉ còn hơn 1 triệu đồng. Với thu nhập này không đủ tiền trả góp mua xe hằng tháng cho ngân hàng.

Nhiều tài xế taxi cho biết do giá xăng tăng cao nên họ không nhận khách ở khoảng cách quá xa, trong khi tuyến đường khách đi lại quá ngắn để đỡ tốn chi phí nhiên liệu.

Gần 1 tháng tính từ ngày các hãng xe công nghệ lần lượt tăng giá cước vận chuyển ở hầu hết các dịch vụ, các tài xế xe công nghệ đều nói rằng giá xăng tăng cộng thêm giá cước vận chuyển tăng nên tình trạng vắng khách ngày càng nhiều.

Vào đầu năm nay giá xăng RON95-III chỉ ở mức hơn 23.000 đồng nhiều người dân, tài xế, doanh nghiệp vận tải… đã than thở. Mặc dù có nhiều lầm giảm song nhiều người dân cho rằng với mức giá của xăng RON95-III chẳng hạn hiện ở mức hơn 27.000 đồng vẫn là quá cao.