Cơ quan quản lý cao nhất về đường bộ yêu cầu các đơn vị trên có các giải pháp khẩn trương khắc phục căn cơ hư hỏng ổ gà, sình lún mặt đường trong điều kiện thời tiết bất lợi và khi tạnh ráo.
Theo đó, khi trời có mưa, phải tích cực tuần tra, kiểm soát để khơi thông thoát nước, phát hiện kịp thời các vị trí, đoạn đường nguy cơ mất an toàn giao thông để có biện pháp cảnh báo, lấp tạm các ổ gà, hố sâu nguy hiểm bằng cấp phối. Trường hợp cần thiết phải cử người hướng dẫn, điều tiết giao thông để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua lại.
Máy xúc cào bóc lớp bê tông nhựa hư hỏng.
Khi thời tiết thuận lợi, khô ráo, tranh thủ từng giờ để thực hiện ngay việc sửa chữa ổ gà, sình lún mặt đường, bằng vật liệu phù hợp theo nguyên tắc hoàn trả kết cấu mặt đường với lớp mỏng bằng cấp phối đá dăm, lớp mặt bê tông nhựa hoặc bê tông nhựa nguội.
Đặc biệt, Tổng cục Đường bộ Việt Nam nghiêm cấm việc sử dụng các vật liệu không phù hợp để khắc phục ổ gà, sình lún gây bức xúc dư luận. Tổ chức, cá nhân vi phạm hoặc thực hiện không đúng các chỉ đạo nêu trên sẽ phải chịu trách nhiệm hoàn toàn trước Tổng cục Đường bộ Việt Nam và pháp luật.
Những ngày qua, Ban QLDA Thăng Long đã bố trí các chốt trực đảm bảo giao thông đã bố trí hàng chục chốt trực đảm bảo giao thông trên QL1, tỉnh Phú Yên. Khối lượng lũy kế đã thực hiện là hơn 14.000/41.000 m2, đạt 34,78%. Dự kiến việc khắc phục sự cố hoàn thành vào ngày 30/11.
Một số hình ảnh sửa chữa, khắc phục ổ gà, sình lầy trên QL1:
Đoạn đường hư hỏng đang được khắc phục.
Yêu cầu không sử dụng vật liệu không phù hợp trong quá trình sửa chữa.
Các mũi thi công, chốt chặn bảo đảm an toàn giao thông khu vực đường hư hỏng được thực hiện
Dự kiện, việc khắc phục hư hỏng QL1 qua Phú Yên sẽ hoàn thành vào ngày 30/11.
Châu Như Quỳnh
