Dự án đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt gần hầm sông Sài Gòn (quận 1,TP.HCM) đang hoàn tất những hạng mục cuối, dự kiến khai thác từ tháng 4.
Ghi nhận của phóng viên VTC News trong ngày 22/3, dọc kênh Tàu Hủ, bờ kè bê tông cốt thép đã thi công xong, đang được làm bó vỉa dọc bên.
Một công nhân làm tại đây cho biết, dự án trong giai đoạn hoàn thiện nên công việc phần lớn sử dụng máy móc cơ giới để san ủi, lu nền...
"Dự kiến cuối tháng 3 sẽ thảm nhựa, hoàn thiện vỉa hè cùng các hạng mục phụ trợ khác", một công nhân cho hay.
Dự án đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt được xây mới, khởi công tháng 5/2021, kinh phí 54 tỷ đồng.
Công trình dài 615m, rộng 7m, đi dưới cầu Calmette bên bờ kênh Tàu Hủ kết nối đường Nguyễn Thái Học đến đường Pasteur, cho xe chạy 40 km/h.
Công trình dự kiến hoàn thành trong năm 2021, tuy nhiên do ảnh hưởng của dịch COVID-19 nên việc thi công bị gián đoạn.
Công trình hoàn thiện tạo nên sự đồng bộ trong hệ thống giao thông ở khu vực, giúp phương tiện di chuyển an toàn hơn, nhất là đoạn đầu đường hầm sông Sài Gòn tại nút giao Võ Văn Kiệt - Ký Con (quận 1).
Đường Võ Văn Kiệt rộng 60m, dài khoảng 13km tính từ cầu Calmette (quận 1) đến nút giao quốc lộ 1, nằm trong trục đại lộ Đông - Tây của TP.HCM.
Đường thông xe năm 2009, là tuyến huyết mạch tạo liên kết TP.HCM với các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Nhu cầu đi lại ngày càng lớn nên TP.HCM đang tính toán kéo dài đường Võ Văn Kiệt thêm khoảng 5km tới huyện Đức Hòa, tỉnh Long An, để tăng kết nối vùng.
Ông Đoàn Văn Tấn, Giám đốc Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị TP.HCM (chủ đầu tư) cho biết, dự kiến đầu tháng 4, tuyến song hành sẽ hoàn thiện toàn bộ. Đơn vị sẽ lên các phương án tổ chức giao thông phù hợp trước khi đưa vào khai thác
Hoàng Thọ
.jpg "Hơn 8.800 hồ sơ nhà đất TP.HCM 'tạm ngưng' vì liên quan đến nghĩa vụ tài chính, thuế")
.png "Túi Vải Thành Tiến - Xưởng may balo túi xách giá rẻ tại TP.HCM và Hà Nội")
