Sau 2 năm thi công, dự án cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn (Nam Định - Ninh Bình) đã cơ bản được hoàn thành và dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật trong tháng 1/2022 để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần sắp tới.
Dự án có tổng chiều dài tuyến chính là 15,2km; đường gom 22km; 7 cầu và 3 hầm chui dân sinh. Tổng mức đầu tư dự án là 1.162 tỷ đồng, điểm đầu tuyến tại Cao Bồ (huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định) đến điểm cuối tại xã Mai Sơn (huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình).
Tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn được thiết kế 4 làn xe, đi qua nhiều khu dân cư, khu công nghiệp của thành phố Ninh Bình và huyện Hoa Lư, huyện Yên Mô của tỉnh Ninh Bình.
Cây cầu bắc qua sông Đáy, đoạn điểm đầu dự án thuộc Cao Bồ (Ý Yên, Nam Định) đã hoàn thành.
Sau gần 2 năm thi công, đến nay dự án đã hoàn thành khoảng 99% khối lượng công việc, vận tốc thiết kế 80km/h.
Điểm đường Cao Bồ - Mai Sơn giao với quốc lộ 1A có cầu vượt dài khoảng 1.000m. Điểm cuối của cầu vượt này có đường nối với quốc lộ 1A.
Tại đây cũng có đường nối trong tương lai sẽ thông với tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - quốc lộ 45 (từ Ninh Bình đi Thanh Hóa).
Trên tuyến đường cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn có 2 trạm dừng nghỉ được xây dựng tại địa phận đoạn qua xã Ninh Phúc, TP Ninh Bình. Cả hai trạm dừng nghỉ này đều đã sẵn sàng đi vào hoạt động khi tuyến đường có phương tiện giao thông qua lại.
Theo ghi nhận của phóng viên, đơn vị nhà thầu đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, sớm đưa dự án vào hoạt động: Lắp biển báo, dọn dẹp vệ sinh dọc tuyến cao tốc...
Sau khi thông tuyến, các phương tiện giao thông sẽ đi từ quốc lộ 1A vào nút giao Mai Sơn (huyện Yên Mô, Ninh Bình), sau đó đi trên tuyến Mai Sơn - Cao Bồ. Đến cuối tuyến sẽ vào cao tốc Cao Bồ - Cầu Rẽ (đi Hà Nội) hoặc rẽ vào đường quốc lộ 10 đi các tỉnh Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng, Quảng Ninh.
