Bên cạnh chiếc mui trần Utopia Roadster, một siêu xe mang thương hiệu Pagani khác sẽ được giới thiệu tại Tuần lễ ô tô Monterey sắp diễn ra đó là Zonda Arrivederci. Chiếc Zonda đặc biệt này mang số khung 140, có nghĩa là nó trở thành biến thể Zonda cuối cùng được xuất xưởng.
 |
Chủ nhân của chiếc siêu xe này là doanh nhân người Mỹ kiêm nhà sưu tập xe Kris Singh. Trước chiếc Zonda Arrivederci, người này cũng sở hữu 1 trong 5 chiếc Pagani Zonda Cinque duy nhất trên thế giới, Pagani Zonda S 7.3, Pagani Huayra, Pagani Huayra BC và đang chờ nhận chiếc Pagani Utopia.
Theo Kris Singh, dự án Pagani Zonda Arrivederci đã mất tới 12 năm để hoàn thiện. Ngay sau khi nhận bàn giao xe vào năm ngoái, ông đã ngay lập tức cất xe vào garage và chưa bao giờ để chiếc Zonda Arrivederci xuất hiện trước công chúng.
 |
| Kris Singh là một tay chơi xe có tiếng tại Mỹ và là khách hàng thân thiết của Pagani. |
Tuy nhiên, siêu phẩm này sẽ chính thức lộ diện tại Tuần lễ ô tô Monterey sắp tới. Đồng thời Kris Singh cũng hứa sẽ lái xe xung quanh khu vực sự kiện để những ai không tham dự vẫn được chiêm ngưỡng xe.
Nhưng ngay trước khi sự kiện diễn ra, những bức hình của Modena Design đã hé lộ thiết kế của xe. Theo đó chiếc Zonda Arrivederci mang kiểu dáng Roadster (mui trần) với phần lớn thân xe được hoàn thiện bằng sợi carbon, đi kèm với các họa tiết trang trí màu đỏ và xanh Blu Danubio giống với Zonda Revo Barchetta.
 |
Tương tự như những chiếc Zonda khác, chủ nhân chiếc xe đã cá nhân hóa nhiều chi tiết, bao gồm khoang hành lý nằm ẩn bên trong thân xe, màu sắc, các chi tiết ngoại và nội thất.
Nổi bật nhất là cánh gió sau kích thước lớn, lấy cảm hứng từ độc bản Zonda JC sở hữu cánh gió hai tầng nhưng có tấm ốp hoàn toàn mới.
 |
Các chi tiết ngoại thất nổi bật khác của Zonda Arrivederci bao gồm các điểm nhấn màu xanh nhạt và đỏ, huy hiệu thiết kế riêng và viền đèn hậu màu bạc. Xe sử dụng bộ mâm 6 chấu kép với bề mặt màu xanh, bên trong là phanh gốm carbon đi kèm kẹp phanh màu đỏ.
  |
Nội thất của chiếc Pagani Zonda Arrivederci được phối tông đỏ chủ đạo, bên cạnh nhiều chi tiết màu bạc đến từ chất liệu hợp kim nhôm được đánh nhám, ốp nội thất sợi carbon và vô lăng ốp gỗ…
 |
Hiện chưa rõ chi tiết về hệ thống truyền động của Zonda Arrivederci, nhưng xe được cho là sẽ sử dụng chung động cơ V12 hút khí tự nhiên 7,3L với các mẫu Zonda 760 khác. Khối động cơ này do AMG lắp ráp cho công suất lên đến 760 mã lực và mô-men xoắn 780 Nm.
 |
Màn xuất hiện của Zonda Arrivederci sắp tới đánh dấu sự kết thúc một chương trong lịch sử của Pagani, kể từ khi chiếc Zonda C12 đầu tiên ra mắt tại triển lãm ô tô Geneva năm 1999.
Chiếc xe sau đó đã được sử dụng cho các thử nghiệm va chạm và mục đích chứng nhận khác, trước khi được Pagani phục chế và giới thiệu lại vào năm 2019 nhân dịp kỷ niệm 20 năm ra mắt Zonda.
 |
 |
 |
 |
