Theo đó, đoạn video cho thấy hình ảnh từ một máy bay không người lái trinh sát, trên đó có thể nhìn thấy hai phương tiện trong thành phần của hệ thống S-300. Sau đó, một trong số chúng bị tiêu diệt bởi đạn pháo dẫn đường chính xác Krasnopol 152 mm.
Các nguồn tin cho biết, các hệ thống tên lửa phòng không S-300 của Ukraine đã được triển khai tại các vị trí sẵn sàng phóng.
S-300 lần đầu xuất hiện trong kho vũ khí Liên Xô từ cuối những năm 1970, đầu 1980. Nga đã xuất khẩu lá chắn này cho nhiều quốc gia ở Đông Âu, Trung Đông, châu Á và một số nước như Hy Lạp, Venezuela.
Ukraine kế thừa 250 bệ phóng S-300 từ sau khi Liên Xô sụp đổ, nhưng tới những năm 2010, chỉ có 6 tổ hợp được đại tu.
Mục đích chính của S-300 nhằm bảo vệ và kiểm soát không phận trước mối đe dọa từ máy bay ném bom, tiêm kích và các mục tiêu đường không khác.
Hệ thống S-300 được thiết kế để tiêu diệt tất cả phương tiện tấn công hỏa lực đường không của địch, các loại máy bay chiến lược, tên lửa hành trình, tên lửa đạn đạo với độ chính xác rất cao, cự ly xa, độ cao lớn.
Cùng ngày, Thiếu tướng Igor Konashenkov, người phát ngôn Bộ Quốc phòng Nga cho biết, máy bay Nga đã phá hủy một radar S-300.
Ngoài ra, Lực lượng Phòng không Nga đã bắn hạ một chiếc Mi-8 và 8 máy bay không người lái của Ukraine, trong đó có một chiếc Bayraktar TB-2. Chỉ trong một ngày, 52 cơ sở quân sự của Ukraine đã bị tấn công.
Trước đó, ông Konashenkov nói rằng Lực lượng vũ trang Nga đã tấn công 28 mục tiêu quân sự Ukraine trong ngày.
Trong số các cơ sở bị phá hủy có: 4 sở chỉ huy, 3 kho vũ khí tên lửa và pháo dã chiến, 4 kho chứa nhiên liệu và 6 khu vực tập trung trang thiết bị quân sự của Ukraine.
Phi công Nga hạ cánh khẩn cấp sau khi trúng đạn của Ukraine
Phi công của chiếc máy bay trực thăng chiến đấu Ka-52 của Nga bị Lực lượng vũ trang Ukraine bắn trúng đã hạ cánh thành công.
Từ đoạn video có thể thấy chiếc trực thăng đã bị bắn từ mặt đất và bị hư hại nghiêm trọng. Sau khi trúng đạn pháo, hệ thống cảnh báo đã tắt.
“Một vết đạn khác. Hệ thống nhiên liệu bị hư hỏng. Đường ống của hệ thống nhiên liệu bị trúng đạn, do đó toàn bộ dầu hỏa và nhiên liệu bị rò rỉ ra ngoài khiến một động cơ hỏng và động cơ thứ hai hỏng trước khi hạ cánh”, ông Mikhail, chỉ huy phi đội bay Ka-52 cho biết.
Ông Mikhail giải thích rằng, bắt buộc phải đến sân bay gần nhất để chiếc trực thăng không rời vào tay quân đội Ukraine.
“Thực tế ở trọng lượng cất cánh tối đa với 1 động cơ còn hoạt động, chiếc máy bay vẫn có thể hoạt động bình thường. Chúng tôi đã bay thêm gần 5 phút nữa”, ông Mikhail nói thêm.
Cũng theo ông Mikhail, khi thực hiện nhiệm vụ chiến đấu, một trong hai viên đạn đã bắn trúng mạn trái. Viên đạn đi hết vào bên trong buồng lái và gần như sượt qua chân của phi công kia. Phi công nói rằng, anh ta đã được cứu bởi những sợi dây vì viên đạn đã mắc vào chúng.
Thanh Bình (lược dịch)
