Sở Xây dựng TPHCM lên tiếng vụ chặt nhầm cây sọ khỉ ở ga metro số 2

Sau bài viết "Hy hữu chặt nhầm cây sọ khỉ ở ga metro số 2" trên báo Dân trí, Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM đã ký công văn gửi các đơn vị liên quan yêu cầu khẩn trương xử lý vấn đề này.

Theo đó, Sở Xây dựng TPHCM đề nghị Thanh tra Sở Xây dựng phối hợp Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật xử lý theo đúng quy định việc thi công chặt hạ cây không đúng theo giấy phép của Sở Xây dựng đã cấp.

Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật phối hợp các đơn vị liên quan rà soát, chấn chỉnh việc phối hợp trong quá trình chặt hạ, dịch chuyển cây xanh, đảm bảo được chặt chẽ.

Sở Xây dựng cũng nhấn mạnh các đơn vị tránh để xảy ra sai sót tương tự khi chặt hạ, dịch chuyển cây xanh để di dời hạ tầng kỹ thuật ở dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

Sở Xây dựng cũng yêu cầu Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) chấn chỉnh việc tổ chức chặt hạ, dịch chuyển cây, đảm bảo việc thực hiện này đúng quy định và theo nội dung được yêu cầu trong giấy phép.

Trước đó, Liên danh nhà thầu PC1 - Thiên Đỉnh (Đơn vị này phụ trách di dời, tái lập công trình điện từ đoạn đào hở CC1 (Bến Thành) đến ga S6 (ga Phạm Văn Hai) có công văn gửi Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR - chủ đầu tư) và liên danh tư vấn về việc có sự nhầm lẫn khi đốn hạ cây sọ khỉ tại ga Tao Đàn, thuộc phạm vi xây dựng tuyến metro số 2.

Nêu trong thư gửi MAUR, đơn vị này cho biết, Liên danh nhà thầu đã thuê Công ty TNHH MTV Công viên cây xanh TPHCM chặt hạ cây sọ khỉ số 25, nằm trong ga Tao Đàn.

Tuy nhiên, trước đó đơn vị quản lý cây xanh (Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật thuộc Sở Xây dựng TPHCM) đã điều chỉnh, đổi lại số thứ tự cây sọ khỉ từ số 25 thành 23. Việc điều chỉnh được Trung tâm lý giải để thuận lợi cho công tác quản lý, chăm sóc, bảo dưỡng cây xanh.

Điều này dẫn đến đơn vị thi công đã đốn hạ nhầm cây sọ khỉ số 25. Do đó, đơn vị này tiếp tục xin ý kiến MAUR, đề nghị Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật TPHCM cấp phép đốn hạ cây sọ khỉ số 23 theo thứ tự mới đã điều chỉnh (tức đốn cây thứ hai).

Theo giấy phép số 60/GPCX của Sở Xây dựng (25/12/2023), MAUR được cấp phép chặt hạ, dịch chuyển một cây (mã 25) trên đường Cách Mạng Tháng 8, phường Bến Thành (quận 1). Vì cây này nằm trong phạm vi dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương có tổng mức đầu tư hơn 1,3 tỷ USD (khoảng 47.800 tỷ đồng). Dự án được hợp vốn từ 3 nhà tài trợ gồm: ADB (540 triệu USD), KfW (313 triệu USD) và EIB (195 triệu USD). Do gặp nhiều vướng mắc và chậm tiến độ, metro số 2 được điều chỉnh vốn lên gần 2,1 tỷ USD vào cuối năm 2019. Metro số 2 dài hơn 11 km, với khoảng 9,2 km đi ngầm.

Về tiến độ chung, hiện công tác di dời hạ tầng kỹ thuật của dự án đã đủ điều kiện, có thể triển khai thi công đồng loạt.

Dự kiến trong năm nay, mặt bằng dự án sẵn sàng bàn giao cho nhà thầu chính thi công đường hầm và các nhà ga trong năm 2025.

Thư Trần