Hyundai Stargazer – Chiếc MPV thực dụng đem đến điều gì?

Ưu tiên trải nghiệm

Thiết kế hiện đại và thuần chất MPV, không gian rộng rãi cùng danh sách trang bị dồi dào là những điểm nhấn chính của Hyundai Stargazer trong phân khúc. Hyundai Stargazer được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản.

Nếu quen mắt với kiểu kiểu dáng truyền thống trên những chiếc MPV trong phân khúc như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz, Suzuki XL7, thiết kế của Hyundai Stargazer có thể khiến người dùng mất thêm thời gian để chấp nhận. Kính chắn gió không đặt liền ở cột A như thông thường mà kéo dài hơn, nối với ca pô xe. Thiết kế này nhằm tối ưu hệ số cản gió của xe, nhờ đó mức 0.32 Cd của Stargazer thấp nhất trong phân khúc.

Hyundai Stargazer dài rộng cao ở mức 4.460 x 1.780 x 1.695 mm cùng khoảng sáng gầm xe 185 mm, trục cơ sở 2.780 mm. Xe trang bị đèn pha LED toàn phần trên hai bản cao nhất, còn lại là loại halogen. Mặt ca lăng hình chữ nhật cùng ốp chrome kiểu chữ X kết hợp hai bên đèn. Đèn LED vắt ngang đuôi cùng đèn hậu hình tam giác điệu đà.

Đèn định vị LED ban ngày, đèn sương mù, gương chiếu hậu gập điện, la-zăng 16 inch là trang bị tiêu chuẩn. Tính năng đèn pha tự động có trên tất cả phiên bản, trừ bản tiêu chuẩn.

Trang bị là lợi thế của Stargazer để cạnh tranh với các đối thủ Nhật Bản. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng thông tin giải trí 10,25 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây duy nhất phân khúc. Xe có hệ thống loa Bose, trang bị thêm amply rời, sạc không dây chuẩn Qi.

Stargazer là mẫu xe trang bị đầy đủ hệ thống an toàn chủ động và bị động Hyundai SmartSense bao gồm các tính năng như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo tài xế mất tập trung, tránh va chạm phía trước, ga tự động, cảm biến áp suất lốp, 6 túi khí, camera sau.

Vận hành ấn tượng

Xe trang bị động cơ xăng 1.5L Smartstream, sản sinh công suất 115 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn 144 Nm tại 4.500 vòng/phút. Động cơ giống Hyundai Creta tuy nhiên được tinh chỉnh lại cho cảm giác vận hành mềm mại hơn.

Kết hợp với động cơ là hộp số iCVT biến thiên thông minh. Ưu điểm của hộp số này là sử dụng dây đai xích thay cho dây đai thông thường từ đó loại bỏ hiện tượng trượt dây đai, chuyển số mượt mà hơn và giảm tiêu hao nhiên liệu.

Tuy nhiên độ trễ chân ga khá lớn nhưng không phải kiểu phản ứng chậm rồi lao đi bất chợt mà có mượt nhất định. Cách vận hành này thích hợp cho những gia đình nhiều trẻ nhỏ, người già và dễ bị say xe. Vô lăng nhẹ khi di chuyển trong phố. Cột A về phía người lái tạo ra điểm mù khá lớn, bù lại mảng kính phần tư phía trước cho tầm nhìn rõ hơn, đặc biệt ở ghế phụ.

Giao tiếp với người lái là cụm đồng hồ kỹ thuật số có hình ảnh sắc nét. Giao diện thay đổi tùy thuộc vào các chế độ lái. Mẫu MPV của Hyundai có 4 chế độ lái gồm Eco, Normal, Sport và Smart. Khi chuyển sang chế độ Sport, xe bứt tốc ổn và dễ dàng vượt mặt những chiếc xe khác trên đường. Hệ thống giữ làn, giữ vô lăng hoạt động mượt mà, can thiệp ở mức độ vừa đủ đến khả năng vận hành của xe, tránh cho chủ xe bị giật mình khi đang cần vô lăng.

Stargazer sử dụng khung gầm K2, hệ thống treo nghiêng về kiểu mềm nhiều hơn, phù hợp đi phố. Độ ồn của xe trong khoảng 62-67 dB - thông số đáng khen trên Stargazer. Khi đều ga, ở dải tốc độ 110-120 km/h, xe duy trì vòng tua máy khoảng 3.000 vòng/phút, tiếng ồn động cơ vọng vào cabin không đáng kể, giúp tạo không gian yên tĩnh trong xe.

Stargazer sở hữu nhiều ưu thế để vươn lên trong phân khúc MPV đang khá chật chội tại Việt Nam. Về ngoại hình, Stargazer mang đến hình ảnh mới mẻ và là lựa chọn hấp dẫn cho những cá nhân thích sự khác biệt. Sự tiện nghi và nhiều trang bị hàng đầu phân khúc là điểm mạnh của mẫu xe. Giá bán cũng là điểm mạnh của Stargazer so với các đối thủ.

Trần Đình

Trần Đình