Cao tốc Tiên Yên - Móng Cái thu phí từ ngày 5/10

Mức phí được áp dụng từ 132.000 đồng/lượt đến 512.000 đồng/lượt.

Theo Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng Vân Đồn, cao tốc sẽ có 4 trạm thu phí với 2 trạm đầu - cuối tuyến và 2 trạm tại các nút giao Đầm Hà, Hải Hà với tổng số 28 cửa, 100% các cửa đều được trang bị thu phí hệ thống tự động không dừng.

Công tác chuẩn bị thu phí tự động cho tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đến nay cũng đã hoàn tất.

Mức  thu phí cao tốc gồm 5 mức theo từng nhóm phương tiện áp dụng cho 63,26km đầu tư theo hình thức BOT. Đối với dự án thành phần từ Vân Đồn- Tiên Yên gồm 16km theo ngân sách nhà nước sẽ không thu phí.

Mức phí dịch vụ sử dụng đường bộ được áp dụng thu phí tại dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái cho các nhóm xe cụ thể như sau:

Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng giá vé là 132.000 đồng/lượt;

Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn có mức giá là 189.000 đồng/lượt;

Xe từ 31 chỗ ngồi trở lên xe tải có tải trọng từ 4 đến 10 tấn là 227.00 đồng/lượt.

Đối xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 fit là 379.000 đồng/lượt; xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 fit là 512.000 đồng/lượt.

Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được đầu tư theo hình thức BOT có chiều dài là 63,62km, có 4 làn xe, vận tốc là 120km/h với tổng vốn đầu tư trên 9.100 tỷ đồng. Sau hơn một tháng đi vào vận hành, trung bình mỗi ngày có 5.000 lượt phương tiện lưu thông, góp phần thúc đẩy tăng trưởng du lịch cho TP Móng Cái.

Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đi vào hoạt động góp phần hoàn thiện tuyến cao tốc từ Lào Cai đi qua Hà Nội, Hải Phòng đến TP Móng Cái, tạo thành tuyến cao tốc liền mạch dài nhất Việt Nam với gần 600km, trong đó Quảng Ninh là tỉnh có số km lớn nhất cả nước, xấp xỉ gần 200km đường.

Đây cũng là tuyến cao tốc duy nhất ở Việt Nam kết nối 3 sân bay (Nội Bài - Cát Bi - Vân Đồn), 3 khu kinh tế, 3 cửa khẩu quốc tế.

An Nhiên