Tài xế xe quá tải đánh võng, đỗ giữa đường cao tốc chống đối CSGT

XEM CLIP:

Trưa ngày 25/6, tổ công tác của Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4, Cục Cảnh sát giao thông (Đội 4, CSGT) phát hiện ô tô BKS 20C-008.XX cơi nới thành thùng, có dấu hiệu chở hàng quá tải lưu thông trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (đoạn qua nút giao đường tròn Tân Long).

Khi tổ công yêu cầu dừng xe kiểm tra, tài xế không chấp hành mà tăng ga bỏ chạy, lạng lách đánh võng trên đường. Tổ công tác đã kiên quyết dừng xe kiểm tra nhưng tài xế đỗ ô tô, đóng cửa cố thủ giữa cao tốc.

Sau gần 1 tiếng thuyết phục, lái xe mới chấp hành kiểm tra tải trọng, khổ giới hạn xe. Kết quả cho thấy, chiếc xe được lắp đặt thêm thành, thùng, chở hàng quá gần 50% tải trọng cho phép.

Tổ công tác yêu cầu hạ tải, cắt bỏ thành thùng, đồng thời lập biên bản xử phạt tài xế Dương Đình A. và chủ phương tiện về các lỗi chở hàng quá tải, cơ nới thành thùng xe với tổng số tiền phạt là 32 triệu đồng.

Vào đêm 25/6 đến rạng sáng 26/6, Đội 4 phát hiện ô tô mang BKS 20C- 192.XX cơ nới thành thùng. Qua kiểm tra tại chỗ, lực lượng chức năng phát hiện xe này cơi hơn kích thước ban đầu 0,6m.

Tổ công tác đã yêu cầu cắt bỏ thành thùng ngay trong đêm, lái xe Lê Danh H. và chủ phương tiện bị xử phạt đến 16,5 triệu đồng.

Trung tá Nguyễn Quang Việt, Đội 4 Cục CSGT cho biết, trong quá trình xử lý các xe chở quá tải trọng, cơi nới thành thùng có nhiều trường hợp lái xe có hành vi chống đối lực lượng CSGT.

Xe quá tải, cơi nới thành thùng "hết cửa" vào cao tốc

Trong 5 ngày thực hiện đợt cao điểm xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông (20/6 - 25/6) toàn quốc đã xử lý 1.315 trường quá tải, 273 xe quá khổ; yêu cầu hạ tải 423 trường  hợp và tháo, cắt thùng xe vi phạm 91 xe. Riêng trên các tuyến cao tốc đã xử lý 66 trường hợp vi phạm.

Đại tá Vũ Quang Thái, Trưởng phòng Hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, Cục CSGT cho biết, để phát hiện, xử lý với các trường hợp xe chở quá tải, xe cơi nới thành thùng, lực lượng chức năng trên các tuyến cao tốc đã tập trung lực lượng, phương tiện tổ chức mật phục để phát hiện vi phạm.

Đa phần các lái xe, chủ xe vi phạm đều chây ỳ không hợp tác với lực lượng CSGT, cố thủ trên xe hoặc bỏ xe đi. Lực lượng CSGT đã phải mất nhiều thời gian, kiên trì, quyết liệt vận động, thuyết phục các đối tượng này chấp hành việc cân tải trọng và cắt thành thùng cơi nới trái phép.

"Chúng tôi quyết tâm kiểm soát trọng tải và cưỡng chế cắt thành thùng cơi nới của xe vi phạm trên các tuyến cao tốc, để xe quá tải, cơi nới "không có cửa" vào cao tốc", Đại tá Vũ Quang Thái khẳng định.