Hình ảnh 'biển' người đầy ái ngại trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5

Ùn tắc từ mọi ngả đường đến bến xe, sân bay 

Ngay từ chiều trước nghỉ lễ (29/4), người dân ở 2 thành phố lớn (Hà Nội, TP.HCM) đã ùn ùn đổ về các bến tàu, xe và các cửa ngõ để đi chơi, về thăm thân,… nhân nghỉ lễ 4 ngày dịp 30/4-1/5.

Ghi nhận của PV VietNamNet khi đó, rất nhiều tuyến đường thủ đô xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều giờ. Tại tuyến đường Vành đai 3 (Hà Nội), cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, cao tốc Nội Bài- Lào Cai xảy ra ùn ứ đến nửa đêm và kéo dài đến sáng 30/4. Tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình đã buộc phải xả trạm tại Cao Bồ gần 1 tiếng đồng hồ.

Tương tự, tại TP.HCM, từ chiều 29/4, các tuyến đường cửa ngõ phía Tây, Đông ken cứng người, ô tô, xe máy nhích từng chút. Nhiều tuyến đường như Xa lộ Hà Nội, Mai Chí Thọ giao thông hỗn loạn.

Ngày 30/4, từ sáng sớm, người dân từ TP.HCM đổ về phà Cát Lái phía bờ TP Thủ Đức, qua huyện Nhơn Trạch để đi chơi lễ ở Đồng Nai, Bà Rịa- Vũng Tàu khiến nơi đây quá tải. Trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tình trạng ùn ứ kéo dài tại khu vực trạm thu phí Long Phước.

Đường TP.HCM về các tỉnh miền Tây cũng ùn tắc, nhất là đoạn qua cầu Rạch Miễu (nối giữa tỉnh Tiền Giang - Bến Tre). Hàng nghìn phương tiện ken cứng, chôn chân tại chỗ cả 1 tiếng, hướng từ Tiền Giang đi Bến Tre.

Sợ tắc đường vào ngày cuối kỳ nghỉ lễ, nhiều người dân vội vã trở lại Hà Nội từ đêm hôm trước. Từ 21h, lượng phương tiện gia tăng tại đoạn cuối cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ- Ninh Bình (đoạn lên Vành đai 3 trên cao vào trung tâm thành phố Hà Nội).

Chiều 3/5, tuy không xảy ra ùn ứ kéo dài, nhưng nhiều tuyến đường cửa ngõ vào trung tâm thành phố Hà Nội có lưu lượng phương tiện tăng cao.

Tại TP.HCM các tuyến đường cửa ngõ phía Đông, Tây lại khá thông thoáng. Nhân viên bán vé phà Cát Lái cho biết, kỳ nghỉ lễ dài ngày nên từ hôm trước người dân đã dần dần trở lại TP.HCM.

Hàng vạn người đổ bộ đến sân bay

Ông Tô Tử Hà, Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, ngày 29/4, sân bay khai thác khoảng 550 chuyến bay, tăng 100 chuyến so với trước khi đưa đường băng thứ hai khai thác trở lại. Khi đó, ông Hà dự tính, lượng khách lên tới 75 nghìn người, cao kỷ lục từ trước, vượt xa lượng khách thời điểm 30/4/2019, trước khi có dịch Covid-19.

Tương tự, hàng nghìn hành khách cũng ùn ùn đổ về sân bay Tân Sơn Nhất để về quê, đi du lịch. Tại khu vực làm thủ tục, hành khách phải rồng rắn, xếp hàng dài.

Đến ngày cuối (3/5), trong số hơn 100.000 hành khách đi và đến TP.HCM thì có hơn 51.000 khách quốc nội từ các sân bay địa phương đáp xuống phi trường Tân Sơn Nhất.

Những ngày lễ này, nhân viên an ninh sân bay được tăng cường hoạt động hết công suất để phân luồng, điều tiết giao thông, nhưng do lượng khách đông cùng dồn về một lúc nên vẫn xảy ra tình trạng ùn ứ cục bộ.

Đông nghẹt người tại các điểm vui chơi, tham quan

Hà Nội: Ngày đầu đợt nghỉ lễ, các tuyến phố đi bộ quanh Hồ Gươm, Công viên Thủ Lệ  tấp nập người dân đến vui chơi.

Tại các điểm du lịch, vui chơi ở TP.HCM cũng thu hút hàng nghìn người đổ về. Tại Thảo Cầm Viên (quận 1), hàng nghìn người xếp hàng dài để mua vé. Giá vé không tăng so với ngày thường.

Các khu du lịch như: Công viên Văn hóa Đầm Sen, Suối Tiên, khu du lịch Bình Quới... cũng đón hàng nghìn lượt khách. Nhiều người chọn Dinh Độc Lập để tham quan nhân ngày Thống nhất.

Ken cứng người từ trên đường xuống dưới biển  

Quảng Ninh: Từ sáng 30/4, hơn 22.000 du khách tới Cảng tàu khách Quốc tế Hạ Long và Cảng tàu du lịch Quốc tế Tuần Châu để mua vé lên tàu tham quan vịnh Hạ Long. Đến chiều do thời tiết oi bức nên dòng người đổ về bãi biển Bãi Cháy mỗi lúc một đông.

Tuyến đường ra bãi biển tắc cứng ô tô, nhiều gia đình phải bỏ xe để đi bộ trên vỉa hè. Dọc bãi biển người nối chân nhau xuống tắm giải nhiệt tạo khung cảnh chặt như nêm.

Nhà hàng, quán ăn tại khu du lịch Bãi Cháy luôn trong tình trạng đã được đặt trước hết bàn, thời điểm buổi trưa khu phố ẩm thực và phố Vườn Đào của TP Hạ Long kín chỗ.

Sầm Sơn, Nha Trang, Cửa Lò: Sầm Sơn đón 650 nghìn lượt khách tại các khu du lịch biển Hải Tiến (huyện Hoằng Hóa), biển Hải Hòa, Bãi Đông (thị xã Nghi Sơn),...

Riêng Vũng Tàu, do thời tiết không thuận lợi cho các hoạt động vui chơi, tắm biển nên vắng khách trong ba ngày nghỉ lễ 30/4. Theo thống kê của Sở Du lịch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, trong 3 ngày nghỉ lễ từ 30/4 đến 2/5, toàn tỉnh đón khoảng 283.480 lượt khách, đạt doanh thu dịch vụ lưu trú hơn 231 tỷ đồng.

Trong đó, riêng TP Vũng Tàu đón lượng khách đông nhất với khoảng 165.000 lượt (bằng 80% so với cùng kỳ và giảm gần 50% so với dự kiến trước đó - khoảng 250 - 300.000 lượt).

Thời tiết không thuận lợi, cùng với trước đó diễn ra Tuần lễ vàng du lịch Lâm Đồng năm 2022, nên lượng du khách đến tham quan, nghỉ dưỡng tại Đà Lạt, Lâm Đồng dịp lễ 30/4 -1/5 giảm đáng kể so với cùng kỳ năm 2021.

Ái ngại trước việc đông đúc ở các điểm vui chơi, nhiều bạn đọc bày tỏ quan điểm nên để các con ở nhà, dịch bệnh vẫn còn mà trẻ nhỏ chưa được tiêm vắc xin, tha lôi đi như vậy rất vất vả. Bạn Hoàng Thị Thu Hằng nhìn nhận: "Các con sắp vào kỳ thi học kỳ rồi, không cho các con ở nhà giữ sức khoẻ còn tha lôi nhau đi thế này làm gì? Các bác hành các con thì có!".

Bạn Thuyết Đỗ cũng nhận xét: "Đi toàn nhìn lưng nhau thôi! Chỉ thấy khổ các con!".

Đồng quan điểm, bạn Thanh Chấn ý kiến: "Cho trẻ con đi thế này các con sẽ thêm mệt mỏi. Chưa kể những nguy cơ bệnh dịch, bị chặt chém, đói ăn đói uống... vì đông đúc quá, dịch vụ quá tải!".

Theo bạn Đinh Đức Thủy: "Mừng ít, lo nhiều... Vừa sợ dịch bệnh vừa ngại chặt chém!".

Bên cạnh đó, nhiều bạn cũng chia sẻ cách đi thế nào, giờ nào để đỡ tắc đường, chờ đợi hàng giờ trên cao tốc.

Bạn Thái Bình góp ý: "Bình thường người lao động đi làm ngày thứ bảy thì hôm nay là ngày nghỉ cuối của đợt nghỉ Lễ này (nghỉ liền 3 ngày), họ từ quê lên TP để mai đi làm. Năm nào cũng thế, đầu và cuối đợt nghỉ lễ, Tết đường bị tắc, có lẽ chịu khó đi ban đêm có khi đỡ hơn".

"Đây cũng là vấn đề cần giải quyết trong quy hoạch thủ đô sắp tới, sớm triển khai đường sắt tốc độ cao Bắc Nam và kết nối với đường sắt đô thị, bổ sung sân bay thứ 2 ở phía Nam thành phố, mở rộng khu vực nối giữa các cao tốc và Hà Nội... sẽ giúp giải quyết một phần quan trọng các điểm nghẽn này", bạn Hồng Việt viết.

T.Anh (tổng hợp)