Trước khi gặp nạn làm 17 người tử vong, ca nô chạy với tốc độ bao nhiêu?

Liên quan đến vụ tai nạn đường thủy đặc biệt nghiêm trọng làm 17 người chết ở biển Cửa Đại (TP Hội An), một lãnh đạo Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Nam cho biết, hiện chưa xác định được chính xác về mặt khoa học tốc độ của tàu QNa-1152 trước thời điểm gặp nạn.

Tuy nhiên, khi tàu QNa-1152 bị lật (cách cảng Cửa Đại 1,5 hải lý), một người phụ nữ đi trên ca nô phía sau đã nhìn thấy và lập tức gọi điện báo cơ quan chức năng đến cứu hộ.

Ca nô QNa-1152 gặp nạn được trục vớt kéo vào bờ.

Căn cứ vào thời gian tàu QNa-1152 khởi hành tại đảo Cù Lao Chàm và thời gian người phụ nữ gọi điện, cơ quan điều tra xác định quãng thời gian mà tàu QNa-1152 đã di chuyển được. Cộng với quãng đường từ Cù Lao Chàm đến vị trí bị nạn thì vận tốc của tàu QNa-1152 khoảng 32km/h.

“Trong khi đó, tốc độ tối thiểu của tàu cao tốc là 30km/h. Tàu QNa-1152 chạy với 32km/h thì đảm bảo bảo tốc độ…”, vị lãnh đạo này nói và cho biết thêm, đang tiếp tục thu thập tài liệu, chứng cứ để chứng minh mang tính khoa học hơn.

Liên quan đến vụ tai nạn này, cơ quan công an đã thu giữ các thiết bị như Radar, Bộ đàm, GPS của tàu QNa-1152 để phục vụ công tác điều tra, làm rõ.

Sáng 3/3, Ban trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam TP Hội An và UBMTTQ VN TP Hội An tổ chức lễ cầu siêu cho 17 nạn nhân vụ lật ca nô ở biển Cửa Đại.

TP Hội An tổ chức cầu siêu cho 17 nạn nhân trong vụ lật ca nô.

Như đã đưa tin, khoảng 14h chiều 26/2, ca nô QNa-1152 do ông Lê Sen (SN 1970, trú phường Cửa Đại, TP Hội An) điều khiển, chở 39 người (36 du khách, 3 lái ca nô) từ đảo Cù Lao Chàm về cảng Cửa Đại. Khi đến vùng biển cách bờ 1,5 hải lý, ca nô bị sóng đánh lật úp. Vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng đã làm 17 người tử vong.

Ca nô QNa-1152 chuẩn SB, công suất 400 CV, trọng tải toàn phần là 4,1 tấn với 35 chỗ (không tính thuyền viên), tổng sức chở 39 người. Thuyền trưởng Lê Sen có chứng chỉ chuyên môn phương tiện thủy nội địa hạng 3, đủ điều kiện điều khiển phương tiện.

Sơn Tùng