Canô chìm khiến 17 người chết, mất tích: Lấy lời khai, xét nghiệm ma túy lái tàu
Xã hội - Ngày đăng : 13:36, 27/02/2022
Thông tin trên được Đại tá Nguyễn Hà Lai, Phó Giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam xác nhận vào trưa nay (27/2).
Theo Đại tá Lai, đến thời điểm hiện tại, lực lượng cứu hộ tìm thấy 37 nạn nhân trong vụ chìm tàu trên vùng biển Cửa Đại (trong đó có 15 người thiệt mạng, 2 người mất tích). Công tác tìm kiếm 2 nạn nhân còn mất tích vẫn đang được triển khai.
Lực lượng tham gia công tác tìm kiếm các nạn nhân mất tích.
"Công an đang làm việc với ông Lê Sen - thuyền trưởng chiếc ca nô bị lật để phục vụ công tác điều tra. Ngoài ra, cơ quan chức năng cũng tiến hành xét nghiệm xem lái tàu có dương tính với ma túy hay không. Hôm qua, khi xảy ra vụ việc, ông Sen hoảng loạn, có lúc ngất xỉu nên chưa thể lấy lời khai", Đại tá Lai nói.
Theo đại diện Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Quảng Nam, ông Lê Sen được cấp bằng thuyền trưởng hạng TY3 lần đầu vào ngày 30/11/2016 và hết hạn vào ngày 30/11/2021. Hôm 10/2/2022, ông này được Sở Giao thông - Vận tải Quảng Nam cấp lại bằng thuyền trưởng hạng TY3, có thời hạn đến 10/2/2027.
Ngoài ra, ông Sen được cơ quan chức năng cấp các chứng chỉ chuyên môn điều khiển ven biển, điều khiển cấp độ cao I, an toàn cơ bản, an toàn ven biển, chứng chỉ máy trưởng đang còn thời hạn.
Trước đó, 14h ngày 26/2, ca nô mang BKS QNa1152 của Công ty TNHH MTV Du lịch Phương Đông chở 39 người từ Cù Lao Chàm về Cửa Đại. Về đến gần bờ Cửa Đại, thuyền gặp dòng nước cạn, bị tai nạn, khiến 17 người chết và mất tích.
Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia có mặt tại Cửa Đại và thực tế khu vực ca nô chìm.
Tối cùng ngày, đoàn công tác do ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia có mặt tại Quảng Nam, làm việc trực tiếp với lực lượng tìm kiếm các nạn nhân mất tích trong vụ lật ca nô tại Cửa Đại (TP Hội An, Quảng Nam).
Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia yêu cầu tỉnh Quảng Nam kiểm tra độ an toàn của toàn bộ phương tiện tàu thuyền, tăng cường khả năng quan trắc, đảm bảo an toàn luồng tuyến.
“Đây là vấn đề cần nghiên cứu trong thời gian tới. Cần rà soát lại toàn bộ hệ thống hàng hải để cải thiện độ an toàn, linh hoạt luồng tuyến”, ông Khuất Việt Hùng nói.
THANH BA - XUÂN TIẾN