Những dự án giao thông 'điểm' của TP.HCM trong năm 2021

Ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) cho biết, trong năm 2021 đơn vị đã phấn đấu hoàn thành mục tiêu kép khi vừa tiếp tục thi công, duy trì tiến độ công trường vừa tăng cường phòng chống dịch Covid-19.

Đơn vị đã khởi công 7 dự án, gói thầu và đồng thời đẩy nhanh tiến độ thi công sau giãn cách và hoàn thành, đưa vào khai thác phục vụ người dân TP 19 dự án, gói thầu. Trong đó có nhiều dự án trọng điểm.

Nhánh cầu đầu tiên của dự án xây mới cầu Bưng hơn 515 tỷ đồng được thông xe vào đầu tháng 12/2021

Đầu tháng 12, TP.HCM thông xe một nhánh cầu thuộc dự án cầu Bưng mới tại cửa ngõ phía Tây Bắc TP sau 4 năm triển khai.

Dự án cầu Bưng mới khởi công từ năm 2017, vốn đầu tư 515 tỷ đồng, sau đó hai lần tạm ngưng do vướng mặt bằng và dịch Covid-19.

Ông Lương Minh Phúc cho biết, ngay khi thông nhánh cầu đầu tiên của dự án, đơn vị thực hiện ngay việc thi công nhánh 2, hoàn thành dự án.

"Khi mặt bằng được bàn giao, toàn bộ công trình sẽ hoàn thành vào tháng 9 năm sau, giúp giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực"- ông Phúc nhận định.

Đường Nguyễn Hữu Cảnh sau khi hoàn thành nâng cấp, sửa chửa

Tại cửa ngõ phía Đông TP, tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh nối quận 1 và quận Bình Thạnh cũng được đưa vào khai thác sau 18 tháng thi công.

Tuyến đường huyết mạch này hoàn thành giúp giải quyết tình trạng ngập úng, kẹt xe cho khu vực.

Công trình được đầu tư 473 tỷ đồng, sửa chữa, nâng cấp toàn tuyến dài hơn 3 km từ giao lộ Tôn Đức Thắng đến cầu Sài Gòn. Trong đó, đoạn từ trước tòa nhà The Manor đến cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh dài hơn một km, mặt đường lún nặng được nâng cao từ 50 cm đến 1,2 m và xây hệ thống thoát nước.

Gần 2 km còn lại từ cầu Thủ Thiêm đến giao lộ Tôn Đức Thắng chỉ cải tạo mặt đường. Công trình cũng hoàn thiện vỉa hè hai bên và bổ sung hệ thống chiếu sáng, cây xanh...

Đường Nguyễn Hữu Cảnh trước đó bắt đầu khai thác từ năm 2002, sau đó bị lún, thường xuyên ngập nặng và nhiều đoạn hư hỏng. Năm 2007, TP.HCM từng chi hơn 141 tỷ đồng để sửa chữa, nhưng nhiều năm sau đường luôn ngập nặng, từng bị xem là "rốn ngập" của thành phố.

Cầu Phước Lộc có tổng mức đầu tư 405 tỷ thông xe sau 8 năm thi công

Tại cửa ngõ phía Nam của TP, cầu Phước Lộc trên đường Đào Sư Tích, bắc qua rạch Cây Khô nối xã Phước Kiển với Phước Lộc, huyện Nhà Bè cũng được đưa vào sử dụng hồi đầu năm.

Cầu dài 390 m, rộng hơn 10 m cho hai làn xe cùng hơn 320 m đường dẫn ở hai đầu cầu. Dự án thay thế cầu cũ nhỏ hẹp, xuống cấp, giúp người dân đi lại, vận chuyển hàng hoá thuận tiện.

Cầu Phước Lộc là một trong dự án kéo dài nhiều năm ở TP.HCM. Công trình được triển khai từ giữa năm 2012 với tổng vốn 405 tỷ đồng. Ban đầu, dự án được lên kế hoạch hoàn thành sau 17 tháng, nhưng sau một năm phải dừng thi công do vướng mặt bằng. Từ giữa năm 2020, công trình được đẩy nhanh thi công, hoàn thành sau hơn 6 tháng sau khi huyện Nhà Bè bàn giao toàn bộ mặt bằng.

Dự án hoàn thành đã giúp tháo điểm nghẽn giao thông ở cửa ngõ phía Nam, hướng lưu thông từ huyện Cần Guộc (Long An) vào TP.HCM được dễ dàng hơn.

Cầu Phước Lộc hoàn thành đã tháo điểm nghẽn giao thông ở cửa ngõ phía Nam của TP.HCM

Theo Ban Quản lý dự án xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, trước Tết Nguyên Đán 2022 sẽ có thêm nhiều gói thầu, dự án hoàn thành, đưa vào phục vụ người dân.

Theo đó Dự án xây dựng cầu vượt trước Bến xe miền Đông mới trên đường Xa lộ Hà Nội (Gói thầu cầu vượt số 3); dự án nâng cấp, cải tạo đường và kênh Nước Đen đoạn từ giáp cống hộp hiện hữu đến kênh Tham Lương (quận Bình Tân); Dự án Đầu tư hạ tầng kỹ thuật 9 lô đất thuộc khu chức năng số 1 trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm, quận 2... sẽ được đặt mục tiêu hoàn thành trước Tết Nguyên Đán Nhâm Dần 2022.

Theo Ban Quản lý dự án xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, đơn vị cũng đang chuẩn bị thủ tục cần thiết để khởi động một loạt các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2022 như: xây dựng nút giao An Phú; mở rộng quốc lộ 50; đặc biệt là nhóm các dự án xóa, giảm ùn tắc khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Ngoài ra, các dự án như khép kín đường Vành đai 2; cao tốc TP.HCM - Mộc Bài; cao tốc TP.HCM - Chơn Thành; chuẩn bị đường Vành đai 3, Vành đai 4; các dự án mở rộng cửa ngõ thành phố... cũng sẽ được khởi công và hoàn thiện từ nay đến năm 2025.

Tuấn Kiệt