Land Rover Defender giá từ 3,85 tỷ - SUV cho đại gia Việt thích khám phá
Xa lộ - Ngày đăng : 11:49, 20/09/2020
Defender 2020 chính hãng ra mắt khách hàng Việt sau hơn một tháng cập cảng. Trước đó, sản phẩm đã được giới thiệu tại Singapore hồi đầu năm và lần đầu xuất hiện tại triển lãm Frankfurt Auto Show vào tháng 9/2019. Sự trở lại sau 23 năm của Defender vừa nhận được kỳ vọng nhưng cũng đi kèm hoài nghi.
Nhà phân phối đưa về 5 phiên bản cho người mua lựa chọn, trong đó khởi điểm là Defender 110 S giá 3,855 tỷ đồng. Phiên bản SE, HSE và First Edition giá lần lượt là 4,145 tỷ đồng, 4,53 tỷ đồng, 5,39 tỷ đồng và cao nhất là Defender 110 X giá 6,31 tỷ đồng. Kể từ khi đặt mua, khách hàng sẽ phải chờ khoảng 3-6 tháng mới nhận được xe.
Land Rover Defender 2020 vẫn giữ phom dáng vuông vức của thế hệ tiền nhiệm nhưng một số chi tiết được bo tròn để phù hợp với thiết kế hiện đại. Phiên bản phân phối tại Việt Nam có 5 cửa. Chiều dài tổng thể 5.018mm với trục cơ sở 3.022mm nên phần đầu và đuôi xe ngắn giúp chinh phục địa hình tốt hơn.
Tính sẵn sàng khám phá của Defender 2020 còn nhờ góc tiếp cận 38 độ, góc thoát tới 40 độ, góc vượt đỉnh dốc 28 độ. Xe có khoảng sáng gầm lên đến 292 mm, khả năng lội nước 900 mm, do đó các con đường dễ ngập tại các thành phố, khu vực trung tâm không thể làm khó được Defender.
Sử dụng cấu trúc thân xe liền khối, Land Rover tuyên bố Defender 2020 là chiếc xe cứng nhất và mạnh mẽ nhất mà hãng từng chế tạo. Hãng cho biết khung xe cứng gấp ba lần so với thiết kế thân xe rời, trong khi lại nhẹ hơn giúp tiết kiệm nhiên liệu và mang lại cảm giác lái thoải mái hơn.
Đưa các công nghệ mới lên một thiết kế mang tính biểu tượng, Defender 2020 sử dụng hệ thống đèn full LED với đèn pha ma trận LED có chùm sáng thích ứng. Đèn hậu tạo hình là các ô vuông bo góc, đơn giản và tương đồng với thiết kế tổng thể của xe. Mâm tùy chọn kích thước 18, 19, 20 và 22 inch.
Phía sau xe đặt lốp dự phòng rời, đậm chất việt dã và dễ dàng thay thế hơn kiểu đặt dưới gầm. Cửa sau mở ngang, có nút bấm để hạ gầm xuống 40 mm so với chiều cao tiêu chuẩn nhằm giúp việc dịch chuyển đồ đạc dễ dàng hơn. Trong khi đó mức nâng gầm lên đến 75 mm so với chiều cao tiêu chuẩn.
Động cơ trên xe có phiên bản P300 là máy 2 lít cho công suất tối đa 296 mã lực, mô-men cực đại 400 Nm. Bản P400 dùng động cơ 3 lít cho công suất 394 mã lực, mô-men cực đại 550 Nm. Defender 110 đều dùng hộp số tự động 8 cấp và dẫn động bốn bánh. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,1 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 191 km/h.
Tạo nên khả năng vượt địa hình phức tạp cho Defender là hệ thống phản ứng địa hình, cho phép tối ưu hóa động cơ, hộp số, vi sai trung tâm cũng như khung gầm cho từng trường hợp hoặc định cấu hình cho riêng mình. Bộ chuyển đổi hộp số thấp hơn để vượt dốc cao, kéo nặng. Vi sai cầu sau chủ động giúp tăng khả năng bám đường.
Là chiếc xe việt dã hiện đại, không gian nội thất của Defender 2020 được làm theo phong cách “ăn chắc mặc bền” nhưng không vì thế đánh mất cảm xúc của người ngồi bên trong. Vô lăng bốn chấu đặc trưng, phía sau là màn hình đa thông tin thay cho đồng hồ truyền thống. Màn hình giải trí Pivi Pro với giao diện trực quan, tương tác cảm ứng thân thiện hơn.
Khách hàng có thể tùy chọn Defender với 5 chỗ, 6 chỗ hoặc 5+2. Cửa điều hòa có thể điều chỉnh được hướng và mức gió tại các vị trí ngồi. Trên phiên bản cao cấp, xe có cửa sổ trời toàn cảnh. Hàng ghế sau có góc lấy sáng trên trần, cho phép những người ngồi trên xe đến gần hơn với thiên nhiên.
Khách mua Land Rover Defender 2020 có thể lựa chọn trong bốn gói phụ kiện theo nhu cầu sử dụng. Đó có sẽ bao gồm ống thở, giá nóc, thùng đựng đồ gắn ngoài xe hay bộ rửa lưu động, bậc bước ở khoang hành lý, vách ngăn khoang hành lý hay các chi tiết trang trí cho xe…
Mức giá từ 3,85 tỷ đồng của Defender mới giúp khách hàng yêu thích dòng xe địa hình của Land Rover dễ tiếp cận hơn. Đây là đối thủ đáng gờm của mẫu SUV off-road hạng sang Mercedes-Benz G-Class.