Đại diện Sở GTVT TP.HCM cho biết, ngày 25/2 sẽ mở rộng phạm vi rào chắn thi công hiện hữu trên đường Phan Thúc Duyện (bên phía đường Thăng Long) ra đường Trần Quốc Hoàn để phục vụ thi công xây dựng hầm chui qua giao lộ Trần Quốc Hoàn- Phan Thúc Duyện (quận Tân Bình).
Gói thầu hầm chui tại giao lộ này được đánh giá có tính chất kỹ thuật phức tạp, quan trọng của dự án đường nối Trần Quốc Hoàn- Cộng Hoà với kinh phí hơn 4.800 tỷ đồng do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) làm chủ đầu tư.
Đại diện Sở GTVT TP cho biết, việc mở rộng rào chắn tại nút giao này sẽ làm lòng đường Trần Quốc Hoàn, cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất bị thu hẹp lại còn tối thiểu 3 làn đường. Hiện nay, lưu thông qua khu vực có 5 làn đường.
Tuy nhiên, việc nới lô cốt vẫn đảm bảo các loại xe lưu thông bình thường, không đóng giao lộ.
Trong thời gian tới, phía chủ đầu tư và nhà thầu sẽ lên phương án xây dựng lần lượt hai cầu tạm để vượt giao lộ Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện nhằm đảm bảo an toàn thi công và đảm bảo an lưu thông theo hướng Trường Sơn ra vòng xoay Lăng Cha Cả.
Theo đó, từ 25/2 đến 25/4 sẽ thi công cầu tạm thứ nhất với quy mô 3 làn xe và 1/2 hầm kín (phía dưới đường Thăng Long) với chiều dài 66m, rộng 14m. Tiếp đó, từ 25/4 đến 25/6 sẽ thi công cầu tạm thứ hai với quy mô 2 làn xe và 1/2 hầm kín phía Công viên Hoàng Văn Thụ với chiều dài 100m, rộng 9m.
Từ 25/6 đến 31/12 sẽ thi công hoàn thiện toàn bộ hầm kín với quy mô dài 79m, rộng từ 5-9m.
Theo Ban giao thông TP.HCM, hiện dự án đường nối Trần Quốc Hoàn- Cộng Hoà có 5 gói thầu xây lắp chính, đến nay tiến độ thi công đạt khoảng 30%, riêng hạng mục hầm chui Trần Quốc Hoàn- Phan Thúc Duyện ở đoạn đầu tuyến tiến độ đạt hơn 50%.
Theo tiến độ chung, toàn bộ dự án sẽ thông xe vào cuối năm 2024. Khi hoàn thành sẽ giúp kết nối giao thông trực tiếp cho nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và giảm tải cho đường Cộng Hòa, Trường Chinh, góp phần "giải cứu" ùn tắc cửa ngõ sân bay.
.jpg "LG tin 'thời đại hoàng kim' của xe điện sắp tới")
