 |
| Phà Rừng hoạt động từ năm 1979, có nhiệm vụ trung chuyển người và phương tiện qua lại giữa TX Quảng Yên (Quảng Ninh) với huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng). |
 |
| Các phương tiện ở đây gồm: 3 phà không tự hành, 2 đò khách và 3 tàu lai dắt. |
 |
| Trong gần 50 năm với sự mệnh kết nối hai địa phương, phà Rừng có đóng góp rất lớn cho phát triển kinh tế vùng. |
 |
| Nếu không có tuyến phà này, người dân ở 2 bên bờ sông phải đi mất hàng chục ki lô mét sang TP Uông Bí sau đó mới quay ngược về Quảng Yên hoặc ngược lại. |
 |
| Tuyến phà không chỉ là phương tiện vận chuyển mà đã trở thành ký ức của nhiều thế hệ người dân nơi đây. |
 |
| Có những người sống ở Quảng Yên nhưng làm việc tại Thủy Nguyên và cả cuộc đời gần như gắn bó với tuyến phà này. |
 |
| Ông Phạm Văn Chiến (52 tuổi, lái tàu lai dắt) đã có 10 năm gắn bó với tuyến phà Rừng bày tỏ sự tiếc nuối khi tuyến phà sắp hoàn thành sứ mệnh của mình. |
 |
| Bà Nguyễn Thị Thủy (62 tuổi, bán hàng mưu sinh ở bến phà Rừng) dự định sẽ nghỉ bán hàng sau khi bến phà dừng hoạt động. |
 |
| Phần lớn khách đi phà Rừng là công nhân hay tiểu thương có nhu cầu đi lại trong ngày từ Quảng Ninh sang Hải Phòng và ngược lại. |
 |
| Dự án cầu Bến Rừng được xây dựng cách phà Rừng khoảng hơn 3 km. Dự án này đang được đếm từng ngày để khánh thành. |
 |
| Khi khánh thành, bến phà Rừng sẽ dừng hoạt động, hoàn thành sứ mệnh sau gần 50 năm hoạt động để thế chỗ cho cây cầu hiện đại bắc qua Bạch Đằng giang. |
