Ngày 5/11, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Trần Quang Lâm gửi thư thăm hỏi đến toàn thể cán bộ, công chức, viên chức, người lao động trong ngành giao thông TP.HCM nhân dịp kỷ niệm 48 năm ngày thành lập Sở GTVT TP.HCM (5/11/1975 – 5/11/2023).
Trong thư, ông Trần Quang Lâm nhấn mạnh, chặng đường dài 48 năm qua ngành giao thông TP.HCM đã đạt được nhiều thành tựu; chất lượng phục vụ người dân ngày càng được đổi mới tốt hơn. Nhờ đó, những công trình, sáng kiến ngành giao thông góp phần không nhỏ trong tiến trình phát triển kinh tế - xã hội của thành phố và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
“Thành quả đạt được ngày hôm nay của Sở GTVT TP.HCM là kết quả của tinh thần đoàn kết, luôn tâm huyết và trách nhiệm của lãnh đạo cán bộ công chức, viên chức, người lao động ngành giao thông vận tải TP.HCM qua các thời kỳ. Bên cạnh đó, chúng ta luôn nhận được sự quan tâm chỉ đạo cũng như luôn nhận được sự tin tưởng, hỗ trợ của lãnh đạo thành phố và Bộ GTVT, sự phối hợp tích cực của các sở ngành, cơ quan liên quan”, ông Lâm nhấn mạnh.
Theo Giám đốc Sở GTVT TP.HCM, ngành giao thông TP.HCM đang triển khai nhiều dự án công trình lớn, cũng như các cơ chế mới. Như vậy trọng trách, thách thức nhiều hơn, nhưng thành quả và vinh dự sẽ lớn hơn khi tất cả cùng cố gắng.
Trong thời gian tới, Sở GTVT TP.HCM xác định mục tiêu sẽ tiếp tục đổi mới, năng động, sáng tạo, nói đi đôi với làm, phát huy tinh thần đoàn kết truyền thống “Đi trước mở đường” của ngành Giao thông vận tải góp phần phát triển TP.HCM hướng tới mục tiêu ngang tầm đô thị lớn trên thế giới, đáp ứng nhu cầu hội nhập quốc tế và phục vụ nhân dân ngày càng tốt hơn.
Hiện nay, ngành giao thông TP.HCM đang thực hiện nhiều dự án lớn như tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên, Vành đai 3 TP.HCM, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa giúp kết nối nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, nút giao thông An Phú, nút giao Mỹ Thủy, mở rộng quốc lộ 50.
Ngoài ra, ngành giao thông thành phố cũng chuẩn bị các bước thủ tục để đầu tư hoặc nghiên cứu đầu tư như dự án Vành đai 4, cao tốc TP.HCM- Mộc Bài, cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, cầu Thủ Thiêm 3 và 4, dự án ‘siêu cảng’ Cần Giờ…
Đặc biệt, Nghị quyết 98/2023 của Quốc hội cho phép TP.HCM áp dụng nhiều cơ chế thí điểm để sớm hoàn thiện, nâng cao năng lực của mạng lưới giao thông như phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), nâng cấp, mở rộng các tuyến đường hiện hữu theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).
Trong tháng 9 vừa qua, HĐND TP.HCM đã thông qua 5 danh mục dự án BOT trên đường hiện hữu gồm: Nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương); nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An); cải tạo, nâng cấp quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3); nâng cấp đường trục Bắc - Nam (đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành); xây dựng cầu đường Bình Tiên (từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh).
Dự kiến, UBND TP.HCM sẽ tiếp tục trình HĐND TP thông qua danh mục 10 dự án giao thông quan trọng trong kỳ họp gần nhất.
