Theo quyết định của Bộ GTVT, dự án mở rộng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn, nhằm nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, giảm thiểu tai nạn giao thông, hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình và Nam Định.
Cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn hiện nay chỉ có 4 làn xe, tốc độ tối đa cho phép 80km/h (Ảnh: Thái Bá).
Bên cạnh đó, việc mở rộng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn, góp phần từng bước hoàn thiện quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, thực hiện mục tiêu của Nghị quyết 30-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Hồng.
Tổng mức đầu tư dự án mở rộng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn là hơn 1.995 tỷ đồng từ ngân sách trung ương. Bộ GTVT là đơn vị cấp quyết định đầu tư, Sở GTVT tỉnh Ninh Bình được giao làm chủ đầu tư dự án.
Phạm vi thực hiện dự án, điểm đầu kết nối đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (xã Yên Bằng, huyện Ý Yên, Nam Định), điểm cuối kết nối với đường cao tốc Mai Sơn - QL45 (xã Mai Sơn, huyện Yên Mô, Ninh Bình).
Gần 2.000 tỷ đồng để mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn lên 6 làn xe (Ảnh: Thái Bá).
Thời gian thực hiện dự án từ năm 2023 đến năm 2027, quy mô đầu tư đường cao tốc 6 làn xe. Giải pháp thiết kế chủ yếu là hướng tuyến, trắc dọc, nền, mặt đường, hầm chui, giao cắt, đường gom… theo thiết kế quy mô hoàn chỉnh, tiêu chuẩn kỹ thuật của tuyến đường, phù hợp với phân kỳ đầu tư của đoạn tuyến.
Dự án thành phần đoạn Cao Bồ - Mai Sơn khởi công tháng 12/2019, có tổng chiều dài 15,2km. Tháng 2/2022, Bộ GTVT khánh thành, đưa dự án vào khai thác.
Công trình có tổng mức đầu tư 1.607 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Hiện tuyến đường chỉ có 4 làn xe, tốc độ cho phép tối đa 80km/h.
