Khói đốt rơm rạ mù mịt khu vực máy bay hạ cánh sân bay Nội Bài (Video: Hữu Nghị).
Trên cánh đồng các xã Thanh Xuân (Quang Tiến, Sóc Sơn, Hà Nội) việc đốt rơm rạ vẫn phổ biến sau vụ gặt lúa. Đặc biệt, các xã này đều nằm trong hành lang an toàn hàng không của khu vực cất, hạ cánh thuộc sân bay Nội Bài.
Đốt rơm sau gặt là thói quen của người làm nông nhiều năm nay, khi đây không còn được dùng làm nguyên liệu để đun nấu hoặc làm thức ăn dự trữ cho trâu bò.
Khi đốt rơm rạ sẽ làm ảnh hưởng đến tầm nhìn của phi công và nhiều bộ phận chức năng khác khi hạ cánh, làm mất an toàn cho máy bay. Các đám khói bốc lên từ một khu vườn tại xã Quang Tiến.
Một chiếc máy bay hạ cánh khi cánh đồng mù mịt khói đốt rơm rạ tại xã Thanh Xuân lúc chiều ngày 14/11. Vị trí này chỉ cách khu vực có hàng rào sân bay vài trăm mét và cách đường băng hạ cánh 1km.
Tại khu vực cảng hàng không, đây là nơi các máy bay hoạt động tầm thấp nên các đám khói lớn mù mịt sẽ ảnh hưởng đến an toàn hàng không. Một đám khói bốc lên từ đồng ruộng xã Thanh Xuân, gần với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Vào tầm chiều muộn, các máy bay liên tục hạ cánh xuống sân bay Nội Bài, trung bình chỉ vài phút một chuyến, đây cũng là thời điểm người dân đốt rơm rạ sau mùa gặt nhiều nhất.
Đám đốt rơm rạ tại thôn Bắc Hạ (Quang Tiến).
Những đống tro sau khi rơm rạ được đốt ở một thửa ruộng nhỏ (xã Thanh Xuân).
Từ vị trí đám cháy (xã Thanh Xuân) chỉ cách hàng rào sân bay Nội Bài 200m.
Trước đây Cảng vụ Hàng không miền Bắc đã có công văn đề nghị Ủy ban nhân dân huyện Sóc Sơn và các xã liên quan ngăn chặn tình trạng này, song hiện tại hiện tượng đốt rơm rạ vẫn tái diễn.
Tại khu vực hành lang hạ cánh của sân bay Nội Bài, các đám khói từ xã Thanh Xuân, Quang Tiến, Phú Cường sẽ ảnh hưởng lớn đến tầm nhìn của phi công.
