Honda CBR250RR 2024 đã được nâng cấp với tỷ số nén tăng, độ căng của piston và vòng dầu được tối ưu hóa cũng như thời gian và lực nâng van được tinh chỉnh. Để tăng tỷ số nén từ 12,1:1 lên 12,5:1, nhà sản xuất đã giảm thể tích đốt từ 7,55 cc xuống 7,0 cc.
“Trái tim” của Honda CBR250RR 2024 là động cơ hai xi-lanh 249cc công suất 41,57 mã lực tại 13.000 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại 25 Nm tại 11.000 vòng/phút. Đi cùng là hộp số 6 cấp được trang bị ly hợp chống trượt và hỗ trợ sang số nhanh, dẫn động tới bánh sau bằng xích.
Người mua cũng sẽ tìm thấy phuộc chức năng riêng biệt Showa – Big Piston (SFF-BP) với chân phuộc đảo ngược đường kính 37 mm trên mỗi chiếc Honda CBR250RR được bán ra. Phần đuôi xe của CBR250RR được đỡ bằng giảm xóc đơn, có thể điều chỉnh tải trước. Hệ thống phanh được thực hiện bằng đĩa thủy lực đơn phía trước và phía sau, trang bị tiêu chuẩn ABS hai kênh. CBR250RR lăn bánh trên bánh xe 17 inch, bọc cao su lần lượt 110/70 và 1450/70 ở phía trước và phía sau.
Các tấm thân xe mới trên CBR250RR lấy cảm hứng từ siêu mô tô CBR1000RR-R, đi kèm tư thế lái nghiêng về phía trước và các cạnh sắc nét hung hãn. Bên trong buồng lái, một màn hình LCD hiển thị mọi thông tin cần thiết trong khi hệ thống đèn LED vẫn tiếp tục xuất hiện ở phiên bản này.
Với chiều cao yên 780 mm, CBR250RR mang theo bình xăng 14,5 lít và trọng lượng tổng thể 189 kg. Các tùy chọn màu sắc cho CBR250RR tại Malaysia bao gồm Mat Zodiac Blue metallic với mâm bánh xe đen và Honda Tricolor với mâm bánh xe vàng.
.jpg "Vẻ đẹp bất tận của non nước Hà Giang")
