UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai nhằm từng bước hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông khung theo quy hoạch, tạo nên một trục giao thông đô thị hoàn chỉnh, hiện đại, đáp ứng nhu cầu giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của huyện Chương Mỹ, quận Hà Đông và các vùng lân cận, giảm ùn tắc giao thông…
Tuyến đường được mở rộng dang dở, tạo thành nút thắt cổ chai ở địa phận tiếp giáp quận Hà Đông và huyện Chương Mỹ (Ảnh: Phạm Công).
Theo đó, dự án có quy mô đầu tư với chiều dài 21,7 km. Điểm đầu tại Km14+00 địa phận Ba La (thuộc quận Hà Đông), điểm cuối tại Km38+00 kết thúc thị trấn Xuân Mai (thuộc huyện Chương Mỹ), tiếp giáp huyện Lương Sơn - tỉnh Hòa Bình (không bao gồm đoạn qua thị trấn Chúc Sơn - huyện Chương Mỹ từ Km19+920 đến Km22+220); mặt cắt ngang 50-60 m.
Trên tuyến đường này có 7 cầu đường bộ và một cống hộp; 4 nút giao chính, trong đó các nút giao khác mức theo quy hoạch với quốc lộ 21A, đường trục Bắc - Nam và vành đai 4 sẽ thực hiện theo các dự án riêng.
Trước mắt, khi các nút giao khác mức chưa được đầu tư xây dựng thì đoạn tuyến qua khu vực nút giao được thiết kế theo quy mô mặt cắt ngang điển hình phù hợp với chỉ giới đường đỏ, bảo đảm tầm nhìn tối thiểu an toàn. Riêng nút giao Ba La (giao với quốc lộ 21B) thiết kế giao bằng, điều khiển bằng đèn tín hiệu và vạch sơn dẫn hướng.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách TP Hà Nội và vốn ngân sách trung ương hỗ trợ. Dự kiến, dự án này sẽ được thực hiện trong giai đoạn từ năm 2022-2027.
Quốc lộ 6 qua địa phận Hà Nội có chiều dài 38 km, là trục giao thông chính từ trung tâm Hà Nội đi khu vực các quận, huyện phía Tây thành phố. Đây cũng là trục giao thông đi lại gần nhất giữa trung tâm Hà Nội và trung tâm tỉnh Hòa Bình.
Trải qua nhiều lần thay đổi chủ trương đầu tư, Dự án mở rộng quốc lộ 6 đoạn tuyến Ba La - Xuân Mai vẫn "dậm chân tại chỗ", chỉ có đoạn qua thị trấn Chúc Sơn - huyện Chương Mỹ từ Km19+920 đến Km22+220 là đã được mở rộng. Những năm gần đây, tuyến đường này thường xuyên xảy ra ùn tắc do lưu lượng phương tiện di chuyển ngày càng tăng cao.
