Ford tự tin thay đổi cuộc chơi với Ranger bản thuần điện

Mặc dù doanh số của Ford đang được thúc đẩy bởi mẫu bán tải điện cỡ lớn F-150 Lightning (tăng gấp đôi trong quý 3), nhưng CEO Jim Farley lại tỏ ra đặc biệt hào hứng với mẫu xe bán tải điện cỡ trung sắp ra mắt của công ty.

Mẫu xe này được tạm gọi là Ranger EV, dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất vào năm 2027. Chiếc bán tải điện sẽ dựa trên một nền tảng hoàn toàn mới, được phát triển bởi một nhóm chuyên trách với mục tiêu là chi phí phải chăng.

Ford vẫn chưa tiết lộ nhiều thông tin chi tiết về mẫu bán tải này, nhưng xác nhận đây sẽ là mẫu xe đầu tiên ứng dụng kiến trúc mới. Hãng cho biết mẫu xe sẽ đáp ứng nhu cầu của những khách hàng mong muốn nhiều giá trị hơn cho số tiền họ bỏ ra, bao gồm phạm vi hoạt động xa hơn, nhiều tiện ích và đa dụng hơn.

Với những yếu tố trên, CEO Jim Farley của Ford đánh giá mẫu bán tải Ranger thuần điện mới hứa hẹn sẽ là một trong những sản phẩm “thay đổi cuộc chơi” tốt nhất. Ông tự tin nói: “Tôi đã thấy rất nhiều sản phẩm đột phá nhưng mẫu bán tải cỡ trung này phải là một trong những sản phẩm thú vị nhất”.

Ranger EV sẽ được phát triển trên nền tảng khung gầm mới của Ford.

Vị CEO tiếp tục mô tả mẫu xe này như một “chỉnh thể sản phẩm ấn tượng” trong một phân khúc mà Ford có nhiều kinh nghiệm. Đáng chú ý, ông nhấn mạnh rằng nó sẽ có cấu trúc chi phí tương đương với bất kỳ hãng xe Trung Quốc nào, yếu tố sẽ giúp Ford nâng cao được lợi thế cạnh tranh và cơ hội mang lại lợi nhuận.

Farley cũng đề cập tới cuộc chiến về giá ô tô toàn cầu do tình trạng sản xuất dư thừa. Ông nhấn mạnh rằng không nhà sản xuất ô tô nào có thể miễn nhiễm với thách thức này, đồng thời dự báo khoảng 150 mẫu xe điện mới sẽ ra mắt tại Bắc Mỹ vào cuối năm 2026.

Một mẫu thiết kế concept về phiên bản thuần điện của Ford Ranger.

Tình hình này đã khiến không ít hãng xe phải lao vào cuộc đua giảm giá, bao gồm cả Ford. Hãng xe Mỹ đã giảm giá cho mẫu Mustang Mach-E 2025, nhờ đó họ có thể cắt giảm chi phí khoảng 5.000 USD cho mỗi đơn vị xe trong 24 tháng qua.

Những nỗ lực này sẽ giúp Ford tiết kiệm 1 tỷ USD cho mảng xe điện trong năm nay. CEO Farley cho biết hãng sẽ tiếp tục tập trung vào việc cắt giảm chi phí đồng thời hướng tới tinh giản bộ máy công ty.