UBND TPHCM cho rằng, việc miễn phí cho toàn bộ hành khách Metro số 1 trong 30 ngày đầu tiên là phù hợp, giúp người dân trải nghiệm, hình thành thói quen sử dụng tuyến đường sắt đô thị.
Thay đổi thiết kế, trượt giá, tiến độ triển khai chậm kéo dài khiến kế hoạch hoàn thành bị đẩy lùi là những nguyên nhân chính có thể khiến dự án metro số 2 đứng trước nguy cơ tăng vốn.