Ducati vừa công bố phiên bản 2025 của Streetfighter V4 và Streetfighter V4S với những nâng cấp mạnh mẽ, làm mờ ranh giới giữa dòng superbike và naked bike. Đáng chú ý, mẫu xe mới sở hữu động cơ Desmosedici Stradale từ Panigale V4, mang lại công suất 214 mã lực tại 13.500 vòng/phút, có thể nâng lên 226 mã lực khi lắp ống xả Akrapovic. Mô-men xoắn cực đại đạt 12,2 kgm tại 11.250 vòng/phút.
Về khung gầm, Streetfighter V4 sử dụng khung giống Panigale V4 với góc lái tăng 0,5° và độ bám đường tăng thêm 1 mm. Gắp sau dạng đôi giảm độ cứng ngang 43%, giúp xe nhẹ hơn đáng kể. Trọng lượng xe chỉ còn 189 kg nhờ việc giảm trọng lượng khung xuống 3,47 kg và bánh xe hợp kim nhôm chỉ nặng 2,95 kg (trước) và 4,15 kg (sau).
Hệ thống treo điện tử Ohlins NIX/TTX thế hệ thứ ba trên bản V4S cho phép điều chỉnh linh hoạt để tăng cường sự thoải mái khi điều khiển và chính xác hơn khi vào đường đua. Xe còn có tính năng “Cruise Detection” giúp làm mềm treo khi chạy đều trên cao tốc. Hệ thống phanh Brembo Hypure nhẹ hơn và hệ thống eCBS hỗ trợ phanh khi vào cua, cải thiện độ ổn định.
Về công nghệ, xe được trang bị gói điện tử tiên tiến của Ducati như Traction Control DVO, Slide Control, Wheelie Control DVO, Power Launch DVO và nhiều hệ thống hỗ trợ khác, cho phép kiểm soát tối ưu xe trong mọi tình huống. Màn hình 6,9 inch mới có tỉ lệ 8:3, hiển thị thông minh theo từng chức năng sử dụng.
Thiết kế đèn LED hoàn toàn mới vẫn giữ được nét đặc trưng của dòng Ducati thể thao. Cánh gió biplane phía trước tạo thêm lực ép 17 kg ở tốc độ 270 km/h, giúp xe ổn định hơn. Vị trí lái được cải thiện với tay lái kéo gần hơn 10 mm và gác chân thấp hơn, mang lại cảm giác thoải mái nhưng vẫn giữ được độ bám đường lý tưởng.
