Ngày 1/5, thông tin từ Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông vận tải), đơn vị đã phối hợp với Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa thống nhất mở lại nút giao Đồng Thắng (huyện Triệu Sơn, Thanh Hóa) trên tuyến Mai Sơn - Quốc lộ 45 để phục vụ người dân.
Trước đó, ngày 19/4, nút giao Đồng Thắng (huyện Triệu Sơn) và nút giao Thiệu Giang (huyện Thiệu Hóa) trên dự án thành phần cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 được đại diện chủ đầu tư cho mở, khai thác vận hành trước dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Nút giao Đồng Thắng (Ảnh: Thanh Tùng).
Tuy nhiên, đến ngày 23/4, Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa phát đi thông báo về việc tạm dừng khai thác 2 nút giao này vì chủ đầu tư, đơn vị thi công đang hoàn thiện thủ tục khai thác, hoàn tất các hạng mục giao thông còn thiếu trên nút giao.
Sau thời gian hoàn thiện, nút giao Đồng Thắng đã đưa vào vận hành. Hiện tại còn nút giao Thiệu Giang vẫn đang trong quá trình hoàn thiện các hạng mục như điện chiếu sáng, biển báo để đồng bộ với tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Nút giao Thiệu Giang thuộc tiểu dự án 2 (Dự án đường nối quốc lộ 1A với quốc lộ 45. Tiểu dự án này có đoạn từ đầu cầu vượt sông Mã đến quốc lộ 45 (đoạn Km7+250 - Km 14+603). Tổng mức đầu tư 455 tỷ đồng do UBND huyện Thiệu Hóa làm chủ đầu tư.
Tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông đi qua tỉnh Thanh Hóa có chiều dài hơn 98km, được chia làm 3 dự án thành phần: Mai Sơn - Quốc lộ 45; Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu.
Tính đến thời điểm hiện tại, trên toàn tuyến cao tốc qua địa phận tỉnh Thanh Hóa được quy hoạch 7 nút giao liên thông.
Cụ thể, gồm: Nút giao Gia Miêu (xã Hà Long, Hà trung); nút giao Hà Lĩnh (xã Hà Lĩnh, Hà Trung); nút giao Đông Xuân (xã Đông Xuân, Đông Sơn); nút giao Thiệu Giang (xã Thiệu Giang, Thiệu Hóa); nút giao Đồng Thắng (xã Đồng Thắng, Triệu Sơn); nút giao Vạn Thiện (xã Vạn Thiện, Nông Cống) và nút giao Nghi Sơn (xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn).
