Trong khi ngành công nghiệp ô tô truyền thống đang có dấu hiệu chậm lại với dự đoán sản lượng xe hạng nhẹ toàn cầu giảm 0,4%, sự chuyển mình của ngành xe điện thực sự nhận được nhiều sự quan tâm.
.jpg)
Một trong những thị trường quan trọng chứng kiến sự chuyển mình sang xe điện là Châu Âu. Các nhà phân tích dự đoán doanh số xe điện tại Trung và Tây Âu sẽ tăng mạnh 43,4%, đạt thị phần 20,4% vào cuối năm 2025. Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi các chính sách môi trường mạnh mẽ và sự cải thiện liên tục của cơ sở hạ tầng sạc.
Xe điện tăng trưởng trên toàn mặt trận
Tại Mỹ, thị trường xe điện cũng dự kiến sẽ tăng trưởng 36% vào năm 2025, nâng thị phần xe điện lên 11,2% tổng doanh số. Mặc dù có những bất ổn liên quan đến tín dụng thuế liên bang và các thay đổi chính sách, Mark Fulthorpe, giám đốc điều hành tại S&P Global Mobility, cho biết ngành công nghiệp ô tô vẫn đang vượt qua những thách thức này.
Mặc dù vậy, Trung Quốc tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu trong thị trường xe điện toàn cầu, với thị phần dự kiến đạt 29,7% vào cuối năm 2025. Tuy nhiên, mức tăng trưởng của thị trường này sẽ tương đối thấp, chỉ 19,7% so với năm 2024, do sự trưởng thành của thị trường.
.jpg)
Sản xuất xe điện tại Trung Quốc sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến thị trường toàn cầu, với một phần ngày càng tăng trong số 88,7 triệu xe hạng nhẹ dự kiến sẽ được sản xuất vào năm 2025 được trang bị động cơ điện.
Riêng Ấn Độ đang nổi lên như một thị trường mới đầy tiềm năng, với dự báo doanh số xe điện tăng 117% và đạt thị phần 7,5% vào tháng 12/2025. Sự bùng nổ này được thúc đẩy bởi chính sách thuận lợi của chính phủ, sự gia tăng tầng lớp trung lưu nhạy cảm với vấn đề môi trường và các ưu đãi về xe điện giá cả phải chăng.
Trên toàn cầu, dự báo cho thấy sẽ có 15,1 triệu xe điện được bán vào năm 2025, tăng từ 11,6 triệu xe vào năm 2024. Sự gia tăng này sẽ nâng thị phần xe điện từ 13,2% lên 16,7%, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong lịch sử ngành ô tô.
.jpg "Thắng lớn, Xiaomi nuôi tham vọng trong lĩnh vực xe điện")
