Số lùi (số R) trên ô tô là tính năng cho phép xe chạy lùi về phía sau. Khi bạn cài số R, hệ thống truyền động sẽ thay đổi hướng quay của các bánh xe, giúp xe chuyển động theo hướng ngược lại.
Tuy nhiên, để có được câu trả lời phù hợp với câu hỏi "điều gì xảy ra nếu bạn vào số lùi khi xe đang chạy", trước tiên hãy phân loại dựa trên dạng hộp số bởi những chiếc xe hiện đại đang tồn tại cả số sàn lẫn số tự động.
Xe sử dụng hộp số tự động
Đối với các mẫu xe ô tô hiện đại sử dụng hộp số tự động, thông thường khi xe đang chạy, chuyển sang số lùi sẽ không có hiện tượng gì xảy ra. Điều này là do các xe số tự động được cài đặt một chức năng có tên là "hạn chế lùi", chức năng này không cho phép bộ điều khiển điện tử hộp số tự động (ECT) của xe tuân theo chỉ đạo của người lái.
Cụ thể, nếu chọn số lùi khi xe đang chạy ở tốc độ cao, xe sẽ phản ứng bằng cách bật camera lùi (nếu có) hoặc đưa ra cảnh báo trên màn hình hiển thị. Với chức năng hạn chế lùi, việc chuyển cần số từ D sang vị trí R trong khi đang di chuyển về phía trước có thể có tác dụng tương tự như chuyển sang số N và xe vẫn tiếp tục chạy.
Trên hầu hết các loại xe hiện đại, hệ thống ECT có thể biết được xe có đang di chuyển về phía trước hay không, vì tốc độ của xe đều được bộ điều khiển này tính toán để vận hành hộp số tự động. Do đó, hệ thống sẽ không thực hiện chuyển số lùi cho đến khi xe dừng lại.
Xe sử dụng hộp số sàn
Nếu thử hành động tương tự với các mẫu xe sử dụng hộp số sàn, hậu quả đáng tiếc có thể xảy ra với chiếc xe của bạn. Thứ nhất, những xe số sàn thường có ổ khóa vật lý. Vì vậy, khi bạn cố gắng chuyển số lùi lúc xe đang chạy thẳng, điều đó gần như là không thể.
Tuy nhiên, nếu bạn vẫn cố tình đưa cần số về số R trong khi xe đang chạy về phía trước, hành động đó của bạn có thể gây nguy hiểm cho hệ thống truyền động.
Thứ hai, về mặt kỹ thuật, bộ đồng tốc của xe số sàn được thiết kế đảm bảo tốc độ của các bánh răng khớp đồng đều khi xe vào số, từ đó hạn chế tình trạng va đập giữa các bánh răng. Nhờ vậy, quá trình vào số sẽ trở nên mượt mà, ổn định và ít tiếng động hơn. Trường hợp cố gắng cài số lùi, bộ đồng tốc sẽ khó có thể ăn khớp với trục thứ cấp.
Quá trình này sẽ tạo ra tiếng kêu lớn, một lượng nhiệt lớn và khói trắng có thể được sinh ra, cuối cùng sẽ gây mòn lốp. Nói một cách khác, điều này sẽ dẫn đến rất nhiều nguy cơ hư hỏng tiềm ẩn đối với các bộ phận khác của ô tô bên cạnh hệ thống truyền động.
Cuối cùng, hộp số có thể bị hư hỏng ở những mức độ khác nhau tùy vào tốc độ và thời điểm chuyển số lùi khi xe đang chạy. Vì vậy, việc chuyển sang số lùi trên xe số sàn khi đang lái xe là điều tuyệt đối không nên thực hiện
