Chiều 30/9, ông Ngô Hải Đường, Trưởng phòng Quản lý khai thác hạ tầng (Sở GTVT TP.HCM) cho biết nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong quá trình thi công dự án sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh đoạn qua quận 1 và Bình Thạnh, đơn vị sẽ tổ chức phân luồng giao thông tại một số điểm dưới chân cầu Sài Gòn (quận Bình Thạnh).
| Tất cả các loại xe bị cấm đi qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh |
Theo đó, từ ngày 3/10/2020 đến 29/3/2021, cấm tất cả các loại xe lưu thông qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh.
Dải phân cách ngăn hai phần làn ô tô trên đường Điện Biên Phủ, đoạn qua giao lộ đường Nguyễn Văn Thương, sẽ được tháo dỡ để tạo điểm quay đầu.
Lộ trình thay thế đối với ô tô như sau: Cầu Sài Gòn - Điện Biên Phủ (quay đầu tại giao lộ Điện Biên Phủ - Nguyễn Văn Thương) - Điện Biên Phủ - đường dân sinh cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh - Nguyễn Hữu Cảnh.
Lộ trình thay thế cho xe 2 bánh như sau: cầu Sài Gòn - Điện Biên Phủ - quay đầu tại ngã tư Hàng Xanh - Điện Biên Phủ - hẻm 602 Điện Biên Phủ (Nguyễn Văn Thương nối dài) - Nguyễn Hữu Cảnh.
Đường Nguyễn Hữu Cảnh đưa vào sử dụng năm 2002, là tuyến huyết mạch kết nối cửa ngõ phía Đông với trung tâm TP.HCM. Tuyến đường sau thời gian khai thác bị lún sâu, thường xuyên ngập nặng.
Năm 2017, TP.HCM đặt hàng công nghệ chống ngập kiểu mới với Tập đoàn Quang Trung để lắp đặt, vận hành "siêu máy bơm". Sau thời gian thử nghiệm có hiệu quả, TP ký hợp đồng thuê "siêu máy bơm" với giá khoảng 14,2 tỷ đồng/năm. TP cho rằng dự án chống ngập có hiệu quả nhưng chỉ mang tính tức thời. Về lâu dài, TP quyết định chi hơn 472,9 tỷ đồng để triển khai dự án sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh.
Tháng 10/2019 dự án được triển khai do Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư. Hiện 1,2km trong tổng chiều dài 3,2km cần sửa chữa đã hoàn thành. Nhà thầu thi công cuốn chiếu, xong đoạn nào tái lập đoạn đó. Dự kiến toàn bộ dự án sửa chữa hoàn thành trước 30/4/2021.
Năm 2017, TP.HCM đặt hàng công nghệ chống ngập kiểu mới với Tập đoàn Quang Trung để lắp đặt, vận hành "siêu máy bơm". Sau thời gian thử nghiệm có hiệu quả, TP ký hợp đồng thuê "siêu máy bơm" với giá khoảng 14,2 tỷ đồng/năm. TP cho rằng dự án chống ngập có hiệu quả nhưng chỉ mang tính tức thời. Về lâu dài, TP quyết định chi hơn 472,9 tỷ đồng để triển khai dự án sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh.
Tháng 10/2019 dự án được triển khai do Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư. Hiện 1,2km trong tổng chiều dài 3,2km cần sửa chữa đã hoàn thành. Nhà thầu thi công cuốn chiếu, xong đoạn nào tái lập đoạn đó. Dự kiến toàn bộ dự án sửa chữa hoàn thành trước 30/4/2021.
