Ngày 14/9, UBND tỉnh Bình Định tổ chức cuộc họp để nghe ý kiến các sở, ngành, địa phương liên quan về tiến độ đề án di dời tàu thuyền neo đậu tại cảng cá Quy Nhơn về đầm Đề Gi (huyện Phù Cát).
Bình Định sẽ di dời hơn 1.000 tàu cá khu vực biển Quy Nhơn để phát triển du lịch (Ảnh: Doãn Công).
Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bình Định, tổng số tàu cá ở khu vực biển Quy Nhơn cần hỗ trợ di dời là hơn 1.200 tàu.
Mục tiêu đặt ra, đến năm 2025 hoàn thành di dời toàn bộ tàu cá hiện đang neo đậu hoạt động tại khu vực biển TP Quy Nhơn về neo đậu khu vực đầm Đề Gi. Sau năm 2025, di dời cảng cá Quy Nhơn về cảng cá Mỹ Thành (huyện Phù Mỹ); di dời toàn bộ tàu cá neo đậu ở các điểm khác thuộc vùng biển Quy Nhơn về neo đậu khu vực đầm Đề Gi.
Tuy nhiên, khó khăn hiện nay là sự đồng thuận của ngư dân chưa cao. Lý do, khu neo đậu ở khu vực đầm Đề Gi xa, khó tìm bạn tàu. Trong khi đó, tàu cá ở Quy Nhơn chủ yếu tàu nhỏ, chiều dài dưới 12 mét (gần 800 chiếc).
Khu vực âu thuyền Phan Chu Trinh tồn tại nhiều bất cập (Ảnh: Doãn Công).
Ông Nguyễn Phương Nam - Phó Chủ tịch UBND TP Quy Nhơn cho hay, việc lấy ý kiến ban đầu của 871 chủ tàu cho thấy, có đến 93% chủ tàu không đồng ý di dời.
Có nhiều vấn ngư dân chưa đồng thuận, trong đó, bà con lo lắng nhất là số lượng tàu cá nhỏ dưới 12m có gần 800 chiếc, thời gian ra khơi đánh bắt thủy sản chỉ 1-2 ngày, nếu phải di dời, hoạt động, mưu sinh rất khó khăn.
Trong khi đó, đại diện Ban quản lý dự án NN&PTNT tỉnh Bình Định cho rằng đây là đề án quy mô lớn, phức tạp nên tỉnh cân nhắc về việc di dời toàn bộ tàu thuyền mà ưu tiên làm ở một số điểm nóng.
Cụ thể, di dời trước 124 tàu cá ở cảng cá Quy Nhơn, 196 tàu ở khu âu thuyền Phan Chu Trinh, sau đó sẽ tính phương án thực hiện tiếp.
