Tiết kiệm hàng trăm tỷ đồng mỗi năm
Cục Đăng kiểm Việt Nam đang nghiên cứu dự thảo sửa đổi thủ tục đối với các xe sản xuất lắp ráp, nhập khẩu mới chưa qua sử dụng (sau khi đăng ký biển số lần đầu) trong thời gian một năm tính từ năm sản xuất, không thu giá dịch vụ kiểm định.
Theo đó, đối với xe mới, xe cơ giới được miễn thực hiện kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (ATKT & BVMT) lần đầu tiên (không phải đưa xe vào dây chuyền kiểm định và không mất phí dịch vụ đăng kiểm xe) nhưng vẫn cần đưa xe đến các đơn vị đăng kiểm để thực hiện lập hồ sơ phương tiện cấp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định. Đồng thời, Cục Đăng kiểm Việt Nam triển khai thực hiện liên thông dữ liệu từ sản xuất lắp ráp và nhập khẩu đến lưu hành.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đưa phương án miễn đăng kiểm lần đầu (Ảnh: Thế Hưng).
Đơn vị đăng kiểm chỉ thực hiện lập hồ sơ phương tiện, nhập, ghi nhận thông tin phương tiện trong cơ sở dữ liệu đăng kiểm và cấp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định mà không thu giá dịch vụ kiểm định.
Các dữ liệu về phương tiện sẽ phục vụ cho các cơ quan quản lý nhà nước thống kê, hỗ trợ lực lượng tuần tra kiểm soát dữ liệu, kiểm soát tải trọng, quản lý vận tải và thu phí tự động không dừng...
Trong quá trình nghiên cứu dự thảo, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã công bố dữ liệu nghiên cứu trong 6 tháng cuối năm 2022. Kết quả cho thấy, tỷ lệ không đạt của phương tiện cần phải bảo dưỡng, sửa chữa để kiểm định lại đối với nhóm phương tiện này chiếm tỷ lệ rất thấp, từ 0,17 - 0,31%.
Do đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam nhận thấy việc miễn đăng kiểm đối với những xe này là phù hợp, bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Theo tính toán, nếu việc đăng ký mới được tiết giảm, chủ xe sẽ tiết kiệm được từ 250.000-570.000 đồng theo từng loại xe. Với 548.003 xe ô tô được đăng ký mới trong năm 2022, các chủ phương tiện trên cả nước sẽ tiết kiệm được 137-312 tỷ đồng mỗi năm.
Chủ xe chỉ phải bỏ ra 40.000 đồng tiền lệ phí cấp giấy chứng nhận ATKT & BVMT đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng. Riêng xe ô tô dưới 10 chỗ ngồi (không bao gồm xe cứu thương) lệ phí này còn 90.000 đồng/giấy.
Góp ý cho dự thảo mới của Cục Đăng kiểm Việt Nam, đại diện Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) hoàn toàn ủng hộ và cho rằng, Cục nên nghiên cứu thêm để các chủ xe mới không cần phải đến trung tâm đăng kiểm mà chỉ cần đăng ký online.
4 bước dán tem đăng kiểm cho xe mới
Cục Đăng kiểm Việt Nam đang xây dựng dự thảo bổ sung, sửa đổi Thông tư 16 về kiểm định phương tiện giao thông đường bộ. Theo đó, xe ô tô mới đăng ký biển số lần đầu sẽ thực hiện qua những bước sau:
Bước 1: Đơn vị đăng kiểm căn cứ số khung, số máy, giấy đăng ký xe, giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu hoặc bản sao phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng của xe để tra cứu dữ liệu thông số kỹ thuật của phương tiện từ cơ sở dữ liệu trực tiếp. Đơn vị đăng kiểm tải dữ liệu và ghi nhận vào cơ sở dữ liệu kiểm định.
Bước 2: Đơn vị đăng kiểm nhập thông tin hành chính, chụp ảnh thực tế phương tiện, chỉ kiểm tra nhận dạng phương tiện và thực hiện lập hồ sơ phương tiện cho xe, in giấy chứng nhận kiểm định (có mã QR code), tem kiểm định, tem thu phí sử dụng đường bộ. Không thực hiện kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện trên thiết bị tại đơn vị đăng kiểm. Không thu giá dịch vụ kiểm định.
Bước 3: Chủ phương tiện nộp lệ phí cấp giấy chứng nhận và phí sử dụng đường bộ được quy định theo đầu phương tiện quy định.
Bước 4: Dán tem kiểm định, tem thu phí sử dụng đường bộ lên xe và cấp giấy chứng nhận kiểm định cho chủ xe.
