Quyết định do Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ ký nêu rõ trục đường cao tốc Bắc - Nam từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến Cà Mau sẽ có 36 trạm dừng nghỉ.
Trong đó, có 7 trạm dừng nghỉ đã đưa vào khai thác, 3 trạm đang đầu tư và 26 trạm chưa đầu tư.
Danh sách 36 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam.
Hiện nay, nhiều tuyến cao tốc đã thông xe như Bắc Giang - Lạng Sơn, Mai Sơn - Quốc lộ 45, Cam Lộ - La Sơn, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Phan Thiết - Dầu Giây... nhưng chưa được đầu tư trạm dừng nghỉ, gây bất tiện cho người dân lưu thông trên tuyến.
Theo đại diện Bộ GTVT, việc công bố quy hoạch trạm dừng nghỉ là căn cứ quan trọng để chủ đầu tư thu hút nguồn lực xã hội tham gia xây các trạm dừng nghỉ, từ đó giải tỏa bức xúc về việc thiếu trạm dừng nghỉ trong thời gian qua.
Sau khi có quy hoạch, Bộ GTVT yêu cầu các ban quản lý dự án và Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) lập danh mục dự án, lựa chọn nhà đầu tư xây trạm dừng nghỉ bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật, công khai, minh bạch và hiệu quả.
Đối với các trạm dừng nghỉ thuộc dự án cao tốc do địa phương quản lý, việc lựa chọn nhà đầu tư, triển khai đầu tư xây dựng công trình trạm dừng nghỉ do địa phương tổ chức thực hiện theo quy định pháp luật.
Cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm cập nhật mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông trong quá trình hoàn thiện quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Chuyển một số trạm dừng nghỉ thành điểm dừng xe
Cũng tại quyết định này, Bộ GTVT yêu cầu chuyển trạm dừng nghỉ tại Km12 thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành thành điểm dừng xe.
Đối với 2 trạm dừng nghỉ tại Km36 và Km96+100 thuộc cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, trước mắt điều chỉnh thành điểm dừng xe. Việc đầu tư trạm dừng nghỉ sẽ thực hiện vào thời điểm thích hợp khi đáp ứng đủ nhu cầu sử dụng và khai thác hiệu quả.
