Porsche 911 luôn được đánh giá cao trong dòng xe thể thao, nhưng có lẽ khó có thể chọn ra phiên bản nào là xuất sắc nhất. Nếu xét về khả năng vận hành trên đường đua, thế hệ 992 hiện tại được xem là đỉnh cao. Nhưng nếu chúng ta tìm mua một chiếc GT3 RS, có lẽ thế hệ 997.2 (bản cải tiến của 997) sẽ là sự lựa chọn lý tưởng, giống như chiếc Porsche 997 GT3 RS đời 2010 đang được đưa lên sàn đấu giá.
Porsche đã sản xuất tổng cộng 541 chiếc 997.2 GT3 RS cho thị trường Mỹ trong vòng hai năm. Điểm đặc biệt của thế hệ này là đây là phiên bản cuối cùng được trang bị hộp số sàn MT 6 cấp. Các phiên bản sau đều sử dụng hộp số tự động ly hợp kép của Porsche.
Tuy nhiên, không chỉ có hộp số mới là yếu tố làm nên sự đặc biệt của chiếc xe này, chiếc xe này còn sở hữu động cơ 6 xi-lanh Mezger 3.8L, cung cấp công suất tối đa 450 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm.
Trở lại với chiếc 997 GT3 RS đời 2010 đang được trang Bring a Trailer của Mỹ đưa lên đấu giá, chiếc xe thể thao này đã lăn bánh xấp xỉ 45.000 dặm (khoảng 72.400 km) nhưng ở trong tình trạng hoàn hảo.
Chiếc xe thể thao được hoàn thiện với màu sơn Carrara White cùng bộ tem màu vàng sáng đẹp mắt. Xe được trang bị la-zăng đa chấu 19 inch với lốp Michelin; hệ thống phanh gốm carbon, hệ thống nâng trục trước và đèn pha góc động.
Bên trong cabin, thiết kế của chiếc 997.2 GT3 RS khá đơn giản so với những mẫu Porsche hiện đại, nhưng đó lại là một điểm cộng. Những trang bị đáng chú ý có vô-lăng được bọc Alcantara, cùng với ghế ngồi bucket bọc da và Alcantara, hệ thống âm thanh CD và điều hòa tự động.
Trang Bring a Trailer đưa ra mức giá khởi điểm cho chiếc Porsche này là 210.000 USD (khoảng 5,35 tỷ đồng) trong khi tại thời điểm mới ra mắt, một chiếc 997 tương tự chỉ có giá khởi điểm 130.000 USD, tương đương 188.000 USD ở thời giá hiện tại (khoảng 4,75 tỷ đồng).
 |  |
 |  |
Tuy nhiên, các nhà đấu giá mong muốn bán được chiếc xe này với giá cao hơn, khoảng 300.000-400.000 USD sau khi phiên đấu giá chính thức khởi tranh vào những ngày đầu tiên của năm 2025.
Theo Carscoops
Mời bạn đọc chia sẻ bài viết cộng tác về Ban Ô tô Xe máy - Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
