Một nhánh của cây đa cổ thụ trên đường vành đai 2 đoạn Võ Chí Công - đường Bưởi bị đổ chắn ngang đường (Ảnh: Hoàng Vũ).
Sáng 13/6, trao đổi với PV Dân trí, đại diện Đội Cảnh sát giao thông số 2 cho biết, khoảng 2-3h sáng cùng ngày, lực lượng chức năng nhận được tin báo, một nhánh của cây đa cổ thụ bị đổ, đè chắn ngang đường vành đai 2 tại khu vực cổng làng Trung Nha (phường Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội) hướng Võ Chí Công - đường Bưởi, khiến giao thông ùn tắc.
"Sau khi nhận được thông tin, đơn vị đã cử 3 cán bộ tới hiện trường để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, phân luồng tránh gây ùn tắc. Nhánh của cây đa bị đổ đè chắn ngang một làn đường vành đai 2. Chúng tôi đã liên hệ với bên cây xanh cử người tới cắt bỏ nhánh cây bị gãy. Hiện lực lượng chức năng đã phong tỏa 2 đầu đường vành đai 2, khu vực xảy ra sự cố để xử lý", vị đại diện thông tin.
Một nhánh lớn của cây đa trăm tuổi bị gãy cho thấy bên trong thân cành đã mục ruỗng (Ảnh: Lê Nguyên).
Vị trí nhánh cây đa cổ thụ bị gãy, đổ (Ảnh: Hoàng Vũ).
Tại hiện trường, lưu lượng giao thông qua khu vực đường Võ Chí Công hướng Bưởi bị ùn ứ cục bộ. Nhánh cây đa cổ thụ có kích thước lớn, nằm chắn ngang một làn đường vành đai 2. Đây là một trong 2 nhánh lớn nhất của cây đa trăm tuổi này.
Lực lượng chức năng tạm phong tỏa lối lên đường vành đai 2 để xử lý sự cố, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển theo hướng ngã tư Hoàng Quốc Việt - Bưởi.
Đơn vị cây xanh cắt cành, xử lý để giải tỏa giao thông trong giờ cao điểm sáng thứ 2 (Ảnh: Lê Nguyên).
Đến khoảng 9h cùng ngày, lực lượng chức năng tháo gỡ rào chắn, để các phương tiện lưu thông qua tuyến đường vành đai 2 bình thường (Ảnh: Lê Nguyên).
Dự án xây dựng đường vành đai 2 Hà Nội, đoạn Nhật Tân - Xuân La - Bưởi - Cầu Giấy dài 6,4km có tổng mức đầu tư 304,7 triệu USD (tương đương 6,4 nghìn tỷ đồng). Được khởi công từ tháng 3/2012.
Trên tuyến đường này, đoạn qua cổng làng Trung Nha (Cầu Giấy) có một cây đa cao hơn 20m, tán rộng hơn 100m2, nằm án ngữ.
Cây đa cổ thụ đã được ban quản lý dự án đường vành đai 2 giữ lại thời điểm mới khởi công (Ảnh: Toàn Vũ).
Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư đầu tư và phát triển giao thông đô thị (đại diện chủ đầu tư) cho biết, khi lập dự án, đơn vị đã tính toán đến phương án tối ưu nhất để bảo tồn những cây đa cổ thụ này và việc giữ lại những cây đa không ảnh hưởng đến giao thông cũng như phát sinh thêm chi phí giải phóng mặt bằng của dự án.
