Sau 5 tháng khắc phục sự cố đứt cáp dự ứng lực ngầm, cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh, TP.HCM) chính thức cho toàn bộ xe lưu thông, không giới hạn ôtô như trước đây.
 |
Ngày 5/3, cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) chính thức cho toàn bộ phương tiện lưu thông trở lại sau 5 tháng đưa vào khắc phục sự cố đứt cáp dự ứng lực ngầm hồi tháng 9/2022.
|
 |
Trước đó, đêm 4/3, đội thi công 8 người mất khoảng một giờ để tháo bảng cấm ôtô và lắp lại các thông tin chỉ dẫn.
|
 |
Đội công nhân thu dọn hàng rào, bảng cấm đường đặt tạm thời trước đó ngay trong đêm để sẵn sàng thông xe vào sáng hôm sau.
|
 |
Trao đổi với Zing, Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM Phan Công Bằng cho biết công tác khắc phục sự cố đứt cáp đã hoàn tất. Quá trình kiểm định cũng được các cơ quan phối hợp thực hiện nhiều bước, đánh giá kết quả an toàn trước khi cho cầu đưa vào khai thác trở lại.
|
 |
Nhiều vị trí chênh, võng lõm trên mặt cầu và dầm cầu đã được khắc phục.
|
 |
Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh nằm ở trục chính quận Bình Thạnh, là một trong những tuyến huyết mạch kết nối khu đông vào trung tâm TP.HCM.
|
 |
Trước đó, các bó cáp của công trình bị đứt tại nơi giao cắt với cống hộp của hệ thống thoát nước ở dự án sửa đường Nguyễn Hữu Cảnh cắt ngang. Sự cố khiến các cơ quan chuyên môn mất ít nhất 3 tháng để thảo luận, đưa ra phương án khắc phục.
|
 |
Ban đầu, khi mới phát hiện cầu bị đứt cáp ngầm, Sở GTVT chỉ cấm xe lớn, tải trọng cao. Sau đó, cơ quan chức năng đã tính toán giới hạn chịu tải của cầu và quyết định cấm tất cả phương tiện để đảm bảo an toàn.
|
 |
Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh được đưa vào khai thác năm 2002. Công trình có tổng chiều dài hơn 600 m, bề rộng toàn cầu gần 13 m. Cầu từng bị hư hỏng nặng năm 2017, được sửa chữa với kinh phí hơn 12 tỷ đồng. Sau đó, công trình tiếp tục được duy tu, bảo trì thường xuyên.
|
 |
Vị trí cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, chấm đỏ. Ảnh: Google Maps.
|
