Tại Lễ ký kết, các bên đã vận hành giải pháp logistics toàn diện, cho phép hàng hóa từ các nhà máy sản xuất tại Việt Nam được tập kết tại kho ngoại quan để hoàn tất lại đơn hàng trước khi xuất khẩu.
Giải pháp cho phép hàng hóa từ các nhà máy sản xuất tại Việt Nam được tập kết tại kho ngoại quan để hoàn tất lại đơn hàng trước khi xuất khẩu ra thị trường nước ngoài, đặc biệt là thị trường Mỹ - nơi đặt trụ sở chính của Công ty Yes4All.
Để giải pháp này vận hành đơn giản thuận lợi, trước đó công ty Proship đã lập dự án thiết kế và xây dựng hệ thống công nghệ gắn với quy trình chuẩn của Yes4ALL tuân thủ quy định Hải Quan Việt Nam, cho phép tất cả các bên giám sát quá trình hoàn tất đơn hàng, khai báo hải quan theo thời gian thực.
Giải pháp logistics tiên tiến được triển khai nhằm tối ưu hóa hoạt động xuất khẩu, cắt giảm chi phí logistics giúp nâng cao năng lực cạnh tranh cho hàng hóa Việt Nam tại thị trường Mỹ nói riêng và thị trường thế giới nói chung nhờ giải pháp quản lý chuỗi cung ứng thông minh.
Giải pháp giúp kiểm soát và điều phối hàng hóa dễ dàng. Doanh nghiệp xuất khẩu có thể tối ưu chi phí (Giảm chi phí lưu trữ và hạn chế lưu kho ở nước thứ ba; hủ động lựa chọn lịch tàu với giá ưu đãi), tăng tốc độ xuất khẩu (hoàn tất thủ tục ngay tại kho ngoại quan, rút ngắn thời gian vận chuyển), quản lý hiệu quả (hệ thống hiện đại tích hợp với Hải quan, giúp kiểm soát và điều phối hàng hóa dễ dàng), đáp ứng linh hoạt (chuẩn bị hàng hóa theo tiêu chuẩn khắt khe, xử lý nhanh các thay đổi từ đối tác quốc tế), cải thiện cạnh tranh (tăng chất lượng dịch vụ và giảm giá thành, nâng cao vị thế hàng hóa Việt trên thị trường quốc tế).
Giải pháp được thiết kế phù hợp với nhiều ngành hàng xuất khẩu lớn của Việt Nam hiện nay như: đồ gỗ và nội thất (tập kết hàng hóa tại kho ngoại quan, xuất khẩu nhanh chóng); nông sản và thủy sản (đảm bảo bảo quản tối ưu, xuất khẩu ngay khi có đơn hàng); hàng điện tử và linh kiện (thu gom và kiểm tra đồng bộ trước khi xuất khẩu); hàng tiêu dùng (điều chỉnh và đóng gói lại theo tiêu chuẩn quốc tế).
Trong giải pháp quản lý chuỗi cung ứng này vai trò giải pháp logistics của Proship và kho ngoại quan của ICD - Cái Mép đóng vai trò chủ chốt.
Được biết, Cái Mép sẽ là cảng cửa ngõ, trung chuyển quốc tế Khu bến Cái Mép hiện có số lượng tuyến dịch vụ tàu mẹ đi châu Mỹ và châu Âu lớn hơn hẳn các nước khác trong khu vực Đông Nam Á, chỉ sau Malaysia và Singapore.
Thống kê của Cục Hàng hải Việt Nam đến hết năm 2023, Việt Nam đã tiếp nhận được 25 tuyến vận tải biển đi Mỹ. Trong đó có tới 22 trong số 25 tuyến này xuất phát từ Cái Mép - Thị Vải. Ngoài ra, tại khu vực này cũng có 2 tuyến xuất phát đi châu Âu và 10 tuyến đi Nội Á. Con số này đã tăng khoảng 3 lần so với năm 2018. Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, cảng biển Cái Mép được quy hoạch với chức năng cảng cửa ngõ, trung chuyển quốc tế.
