Những ngày giữa tháng 3, tài xế lái xe trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây qua khu vực cạnh công trường sân bay Long Thành thường xuyên hứng chịu "cơn bão bụi đỏ". Người dân xã Bình Sơn (huyện Long Thành, Đồng Nai), sống gần khu vực thi công sân bay Long Thành cũng hứng chịu bụi đỏ tấp vào nhà, làm đảo lộn cuộc sống.
Chiều 18/3, chúng tôi quay trở lại khu vực cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn qua khu vực xã Bình Sơn, huyện Long Thành, lượng bụi đỏ theo gió bay mù mịt một đoạn cao tốc dài gần 1km.
Do bụi mù mịt, các phương tiện phải di chuyển chậm lại và mở đèn cảnh báo khi đi qua khu vực chịu ảnh hưởng của bụi từ công trường sân bay. Thường khoảng từ chiều cho đến tối, khi gió hoạt động mạnh sẽ kéo theo bụi bay mù mịt.
Anh Lê Văn Khánh (TP Biên Hòa, Đồng Nai), tài xế xe tải chuyên chạy tuyến TPHCM - Bình Thuận, cho biết từ đầu tháng 3, bụi đỏ từ công trường sân bay bắt đầu xuất hiện. Tuy nhiên những ngày gần đây, khi gió lớn xuất hiện thì bụi dày đặc và mù mịt hơn. Có nhiều ngày, bụi phủ kín cả cao tốc dày đặc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Mùa khô kéo dài, công trường sân bay rộng hàng ngàn ha được san lấp khiến gió cuốn bụi bay lan sang khu vực lân cận. Những khu nhà hành chính trong sân bay Long Thành bị bụi phủ kín các mái nhà màu đỏ đặc quánh.
Xe di chuyển qua khu vực cao tốc cạnh công trường sân bay Long Thành thường xuyên hứng chịu bụi "tấn công". Nhìn từ xa cứ ngỡ như làn khói nhưng đến gần mới nhận ra là bụi. Bụi phủ kín cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây kéo dài gần 1km. Tùy theo thời tiết và mức độ gió mà lượng bụi ảnh hưởng đến tầm nhìn của cao tốc.
Bụi đỏ phủ kín, bám vào các thanh sắt, hành lang bảo vệ trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Nhìn từ xa, bụi đỏ phủ kín như khói, che mờ tầm nhìn các tài xế. "Nhiều tài xế chạy trên cao tốc với tốc độ cao, khi gặp bụi đỏ bủa vây thường giật mình, giảm tốc độ đột ngột rất dễ va chạm", anh Phan Văn Lành (huyện Long Thành, Đồng Nai) chia sẻ.
Không những bụi đỏ "tấn công" cao tốc, mà lượng lớn bụi bị gió cuốn vào khu dân cư, trường học ở cạnh sân bay Long Thành tại xã Bình Sơn, huyện Long Thành.
Trường tiểu học Bình Sơn (xã Bình Sơn, huyện Long Thành) hứng chịu ảnh hưởng của bụi đỏ nặng nề. Ông Nguyễn Văn Kế (bảo vệ trường tiểu học Bình Sơn), cho biết, dù các phòng học thường xuyên lau chùi, dọn dẹp nhưng vài ngày là bụi bám đầy phòng. Nhiều phòng bị nặng quá khiến ban giám hiệu phải chuyển học sinh qua phòng khác.
Ông Kế mong muốn: "Cơ quan chức năng sớm có biện pháp giảm bụi đỏ khi thi công sân bay Long Thành. Bụi đỏ "bao phủ" trường học như thế này rất ảnh hưởng đến sức khỏe của học sinh".
Đại diện UBND huyện Long Thành, thông tin, gần đây người dân xã Bình Sơn có phản ảnh bụi đỏ bay vào nhà dân. Huyện đã phối hợp với các ngành ghi nhận tình trạng bụi ở khu vực thi công sân bay Long Thành để bàn biện pháp khắc phục.
Mới đây đoàn công tác của Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai và UBND huyện Long Thành đã đi thực địa giám sát bụi đỏ và yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư xây dựng sân bay Long Thành thực hiện nghiêm các phương án hạn chế tối đa việc phát tán bụi trong quá trình thi công.
Trước đó, báo cáo của ACV nêu, đơn vị đã thực hiện biện pháp tưới nước dập bụi, trong đó đơn vị thi công, nhà thầu đã huy động tổng số 43 xe sử dụng chuyên biệt riêng cho mục đích tưới dập bụi dọc theo tuyến đường nội bộ.
Người dân xã Bình Sơn, huyện Long Thành cho rằng bụi đỏ năm nay không nhiều như năm ngoái nhưng vẫn ảnh hưởng đến đời sống hằng ngày. Trong ảnh: một máy quạt ở quán giải khát khu dân cư xã Bình Sơn bị bụi đỏ phủ kín.
"Thời gian cao điểm bụi bay mù mịt là từ trưa cho đến chiều, thời điểm gió mùa thổi mạnh. Cứ 20-30 phút lại có cơn gió thổi, kéo theo bụi đỏ bay mù mịt. Hy vọng các đơn vị thi công tích cực tưới nước, có giải pháp lâu dài để hạn chế bụi đỏ", chị Phạm Thị Thanh Huyền (xã Bình Sơn, huyện Long Thành) chia sẻ.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai) là dự án trọng điểm quốc gia với quy mô vốn khoảng 5 tỷ USD (khoảng 110 nghìn tỷ đồng). Đây sẽ là sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai với diện tích 5.364ha và công suất phục vụ lên đến 100 triệu hành khách/năm.
Dự án được chia thành 3 giai đoạn xây dựng: Giai đoạn 1 (2021-2025); giai đoạn 2 (2025-2030); giai đoạn 3 (2035-2040). Chính phủ đặt mục tiêu chuyến bay đầu tiên cất cánh từ sân bay Long Thành vào năm 2026.
