Bản tin Xe cộ 3/11: Phiên bản cuối cùng của Honda Super Cub 50 trước khi bị khai tử

- Lộ điện Lead Thái Lan phiên bản 2025, "chất" khỏi bàn

Sau khi được trình làng tại Việt Nam thì mới đây, Honda Lead tiếp tục được nhà sản xuất Nhật Bản giới thiệu tại thị trường Thái Lan.

Honda Lead 2025 tại Thái Lan cũng là một phiên bản thay đổi về thiết kế. Cụ thể, Lead 2025 được hoàn thiện với mặt nạ trước được làm lại với dải định vị ban ngày và viền chrome tạo thành hình chữ V. Đèn xi nhan được đặt ở đỉnh hai bên của chữ V trên mặt nạ trước của xe.

Đèn pha được đặt ở trên đầu xe sử dụng công nghệ LED. Cùng với đèn chiếu hậu và đèn xi nhan thì toàn bộ hệ thống chiếu sáng trên xe đều sử dụng công nghệ LED hiện đại. Lead 2025 tại Thái Lan cũng sử dụng chìa khóa thông minh smartkey và có hốc chứa đồ đầu xe kèm cổng sạc USB tiện dụng, cốp dưới yên vẫn rất rộng rãi thoải mái cho nhu cầu chứa đồ dùng vật dụng của người sử dụng.

Các trang bị khác trên xe vẫn bảo gồm giảm xóc trước ống lồng, giảm xóc sau là giảm xóc lò xo tạo sự ổn định cho xe trong quá trình vận hành. Trong khi bánh trước được trang bị phanh đĩa và bánh sau là tang trống, kèm CBS. Đương nhiên việc bổ sung ABS cũng là điểm nhấn của thế hệ này.

Về sức mạnh, Honda Lead 125 tại Thái Lan vẫn sử dụng khối động cơ eSP xy lanh đơn dung tích 124,77 cc. Xe cũng được trang bị phun xăng điện tử PGM-FI nên tiết kiệm xăng khi vận hành, dung tích bình xăng là 6 lít.

Giá bán khởi điểm của Honda Lead 125 tại Thái Lan là từ 61.500 baht - khoảng 46 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt.

- Phiên bản cuối cùng của Honda Super Cub 50 trước khi bị khai tử

Honda trình làng 2 phiên bản đặc biệt của Honda Super Cub 50 trước khi khai tử dòng xe máy phân khối nhỏ này vào năm sau.

Honda vừa trình làng 2 phiên bản đặc biệt của Honda Super Cub 50 trước khi khai tử mẫu xe máy động cơ nhỏ trong tương lai gần. Phiên bản Final Edition của Honda Super Cub 50 có ngoại thất màu Trắng phối Xanh bonnie, kết hợp các điểm nhấn màu bạc.

Ở đầu xe là logo với thiết kế đặc biệt kèm dòng chữ Honda 50 Final Edition. Yên xe bọc da 2 tông màu, tem Super Cub 50 ở thân xe lấy cảm hứng từ mẫu Super Cub mà Honda ra mắt lần đầu vào năm 1966.

Mặt đồng hồ kim tạo hình giọt nước, thiết kế quen thuộc ở dòng Honda Super Cub.

Honda Super Cub 50 Final Edition được trang bị động cơ 49 cc cho công suất 3,6 mã lực, mô-men xoắn cực đại 3,8 Nm. Xe có giá 270.000 yen (khoảng 1.765 USD) và sản xuất giới hạn ở 2.000 chiếc.

- Honda HR-V 2024 tiếp tục đăng ký bảo hộ bộ phận mới tại Việt Nam

Honda Việt Nam vừa tiếp tục đăng ký bảo hộ cho một số bộ phận mới cho mẫu Honda HR-V 2024 trong công báo sở hữu công nghiệp.

Một số chi tiết mới trên Honda HR-V 2024 vừa được đăng ký bản quyền kiểu dáng tại Việt Nam.

Theo công báo sở hữu công nghiệp được đăng tải bởi Cục Sở hữu Trí tuệ Việt Nam, Honda tiếp tục đăng ký bản quyền kiểu dáng đối với một số chi tiết mới được cho là lưới tản nhiệt của HR-V 2024 bản RS.

Trước đó, một số chi tiết khác của Honda HR-V 2024 cũng từng được đăng ký bảo hộ kiểu dáng tại Việt Nam. Những chi tiết đó bao gồm lưới tản nhiệt của phiên bản tiêu chuẩn, cản trước cùng cụm đèn hậu.

Xe được trang bị hệ truyền động hybrid với sự kết hợp của máy xăng Atkinson Cycle 1.5L cùng mô-tơ điện, sản sinh ra công suất 131 mã lực và mô-men xoắn 253 Nm. Hệ truyền động hybrid này đi cùng với hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động biến thiên vô cấp e-CVT.

Đáng chú ý, HR-V 2024 được Honda trang bị pin lithium-ion với khả năng tự động sạc trong quá trình vận hành, giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Theo ước tính, xe có mức tiêu thụ trung bình khoảng 25,6 km/lít (khoảng 3,9 lít/100 km).

- Mazda CX-60 xuất hiện tại Malaysia, sắp về Việt Nam?

Mazda CX-60, được định vị cao cấp hơn CX-5 bị bắt gặp tại Malaysia, nhiều khả năng sắp ra mắt ở thị trường này.

Lần đầu tiên ra mắt thế giới vào tháng 3/2022, Mazda CX-60 là mẫu xe gầm cao đầu tiên của thương hiệu Nhật Bản sử dụng động cơ Skyactiv đặt dọc và hệ dẫn động cầu sau. Mới đây, mẫu xe đã bị bắt gặp đang chạy thử tại Malaysia.

Paultan cho biết, hiện chưa rõ những chiếc CX-60 này sử dụng hệ truyền động nào nhưng khả năng sẽ giống với một số thị trường lân cận đã ra mắt.

Như tại Philippines, CX-60 sử dụng động cơ xăng tăng áp 6 xy-lanh thẳng hàng hoặc động cơ diesel tăng áp. Cả hai đều đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Trong đó, động cơ xăng cung cấp công suất 280 mã lực còn máy dầu là 251 mã lực. Hệ thống hybrid nhẹ của Mazda được trang bị tiêu chuẩn trên cả hai mẫu xe, nằm giữa động cơ và hộp số.

Còn với Singapore, mẫu xe này chỉ đi kèm với động cơ xăng 4 xy-lanh thẳng hàng hút khí tự nhiên 2.5 lít tạo ra công suất 189 mã lực. Động cơ này đi kèm hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số tự động 8 cấp và không có hệ thống hybrid nhẹ.

Ngoài ra, Mazda CX-60 cũng đã ra mắt tại Indonesia vào tháng 7/2023 với chỉ một động cơ xăng 3.3 lít duy nhất có hybrid nhẹ như Philippines.

Mazda CX-60 được định vị phân khúc ở trên CX-5 nhưng dưới CX-8 khi có chiều dài cơ sở 2.870mm.

- Xe tay ga Honda BeAT sắp bán chính hãng tại Việt Nam?

Mới đây, Honda Việt Nam đã đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp cho một mẫu xe tay ga mới được dự đoán là BeAT 2025.

Dựa trên hình ảnh đăng ký có thể thấy mẫu xe mới này khá giống với Honda BeAT thế hệ mới đang được phân phối ở thị trường Indonesia. Dù chưa từng được phân phối chính hãng tại Việt Nam nhưng nhiều đơn vị tư nhân cũng đã nhập khẩu mẫu xe này về và rao bán với giá 24 - 25 triệu đồng tùy tem.

Tại Indonesia, xe tay ga Honda BeAT được phân phối với 4 phiên bản gồm: CBS, Deluxe, Street và Deluxe Smartkey cùng mức giá xe Honda BeAT niêm yết dao động từ 18,43 - 19,83 triệu Rp (khoảng 29-31,5 triệu đồng). BeAT được trang bị cấu trúc khung sườn eSAF. Xe sở hữu kích thước dài, rộng và cao lần lượt là 1.876 x 669 x 1.080 (mm).

Honda BeAT mang dáng dấp thể thao, khỏe khoắn với hàng loạt tiện ích như: chìa khóa thông minh Smartkey, hệ thống cảnh báo chống trộm, màn hình LCD nhỏ bên cạnh bảng đồng hồ analog truyền thống, ổ cắm sạc USB, móc treo đồ phía dưới tay lái, cần khóa phanh sau.

Tại Indonesia, Honda BeAT được trang bị máy xăng eSP, có dung tích 110cc với hệ thống phun xăng PGM-FI, sản sinh công suất tối đa 8,9 mã lực và mô-men xoắn cực đại 9,2 Nm.