Theo phương án được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt, cầu Phong Châu mới có chiều dài gần 653m, tổng mức đầu tư hơn 635 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách trung ương năm 2024. Trong đó, dự kiến bố trí năm 2024 khoảng 100 tỷ đồng, năm 2025 khoảng hơn 535 tỷ đồng.
Cầu Phong Châu mới có điểm đầu tại km0+00 (khoảng km21+50 quốc lộ 32C tránh TP Việt Trì), thuộc địa phận xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ; điểm cuối tại km0+652,88 (khoảng km18+551,4 quốc lộ 32C), thuộc địa phận xã Vạn Xuân, huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ.
Theo thiết kế, cầu Phong Châu mới dài hơn 383m (tính đến đuôi mố). Đoạn đường hai đầu cầu vuốt nối về đường hiện trạng phía Lâm Thao khoảng hơn 113m; phía Tam Nông gần 156m.
Cầu Phong Châu thời điểm mới bị sập (Ảnh: Nguyễn Hải).
Cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực với bề rộng cầu 20,5m phù hợp với bề rộng nền đường, bố trí 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ.
Bên cạnh đó, trong phương án đầu tư cũng đề cập đến việc tháo dỡ phần còn lại, thanh lý tài sản cầu Phong Châu cũ. Theo đó, sẽ tháo dỡ nhịp dàn thép, nhịp dẫn bê tông cốt thép; thanh thải kết cấu phần dưới của cầu cũ đảm bảo an toàn giao thông thủy, thông thoáng dòng chảy.
Như đã thông tin, vào sáng 9/9, cầu Phong Châu bất ngờ bị sập khiến 8 người gặp nạn.
Đến nay, các lực lượng chức năng đã tìm thấy 4 thi thể, vẫn còn 4 người đang mất tích, gồm: Nguyễn Thị Lan (19 tuổi, trú ở huyện Tam Nông, Phú Thọ); Nguyễn Hà Chi (19 tuổi, ở Đắk Nông); Nguyễn Thị Bích Hằng (36 tuổi, ở TP Việt Trì, Phú Thọ); Nguyễn Thị Yến (45 tuổi, ở huyện Lâm Thao, Phú Thọ).
.jpg "AKFilm - Đơn vị phân phối phim cách nhiệt 3M nhà kính miền NAM")
